Informazioni Nautiche

• Segnalamento e aiuti alla navigazione
  • Boe IALA
  • Boe IALA - Regione A
  • Boe IALA - Regione B
  • Luci dei fari
  • Simboli della cartografia
• Luci e segnali delle navi
  • Luci di navigazione a bordo
  • Segnali Diurni (Day Shapes)
• RIPA / COLREG
  • Manovre e precedenze
  • Segnali sonori
• Comunicazioni
  • Bandiere (ICS)
  • Codice Morse
• Condizioni ambientali
  • Vento – Scala di Beaufort

Navigare nell'Applicazione - Primi Passi

Benvenuto a bordo! SailNav è il tuo strumento di navigazione **offline**, progettato per garantire un funzionamento affidabile in aree senza copertura o internet.

È pensato come **soluzione principale per piccole imbarcazioni senza strumentazione o come sistema di backup essenziale per navi di qualsiasi dimensione**, a motore o a vela. Per pescatori e navigatori: pianifica e rientra in porto con totale autonomia.

Configurazione Iniziale: Preparazione della Traversata

Prima di iniziare, vai al menu **Impostazioni** per personalizzare la tua esperienza. Qui potrai definire la lingua, il nome della barca, le unità di misura, i dati sul tuo motore, gli allarmi o i colori dell'interfaccia.

È anche altamente raccomandato configurare la sezione **Emergenza** con i numeri di telefono locali di soccorso e assistenza, così come i messaggi di aiuto personalizzati.

Tieni presente che, su alcuni dispositivi, le chiamate di emergenza potrebbero essere disponibili anche senza scheda GSM/SIM (*).

Con tutto pronto, sarai preparato per sfruttare al meglio SailNav e goderti una navigazione sicura e affidabile.

Strumenti

La sezione **Strumenti** è composta da **quattro diverse schermate**:

• **Mappa e Rotte** → Schermata iniziale all'ingresso in questa sezione. Consulta le mappe e definisci Rotte e waypoint.
• **Navigazione** → Bussola e dati di navigazione/waypoints.
• **Strumenti 1** → Pannello configurabile che ti permette di personalizzare al massimo quali metriche, indicatori o dati di navigazione vuoi vedere sullo schermo.
• **Strumenti 2** → Secondo pannello configurabile, identico al precedente.

Per **spostarsi tra le schermate** esistono due metodi:

• **Scorrere lateralmente con il dito** (scroll orizzontale).
• Usare i **pulsanti di navigazione inferiori** (freccia sinistra/destra).

Per **uscire dalla sezione Strumenti** e tornare al menu principale o alla schermata precedente, si possono utilizzare:

• Il **pulsante Indietro del sistema Android**.
• Il **pulsante Indietro della barra superiore** (freccia a sinistra del titolo).

Allarmi e Pulsanti Superiori

La barra superiore ti offre accesso rapido alle funzioni e agli allarmi di sicurezza più importanti.

Per attivare un allarme (MOB, Ancora, Rotta), è sufficiente premere la sua icona. Diventerà **rossa** per indicare che è attiva. Per disattivarla, premila di nuovo e cambierà in colore **grigio**.

• **MOB (Uomo a Mare / Segna Posizione):** La sua funzione principale è segnare la posizione GPS esatta in un'emergenza di "uomo a mare". Puoi anche usarlo per segnare rapidamente qualsiasi punto a cui devi tornare.
• **Allarme di Ancoraggio (Ancora):** Attiva il monitoraggio dell'ancoraggio. Se la tua barca si muove oltre il raggio di sicurezza che hai definito in Impostazioni, suonerà un allarme.
• **Allarme di Rotta (Rumbo):** Ti avvisa se devii dalla tua rotta di navigazione oltre i gradi di tolleranza che hai stabilito in Impostazioni.
• **Pulsante Aiuto (?):** Ti dà accesso diretto a questa stessa guida in qualsiasi momento.
• **Indicatore Carburante:** Mostra il livello di carburante rimanente. Il colore cambia da blu a rosso man mano che il livello scende, avvisandoti visivamente. Puoi configurare i dettagli nella sezione Carburante.

Nota sul Volume degli Allarmi

Importante! Affinché gli allarmi suonino, devono essere soddisfatte due condizioni: il volume degli allarmi dell'applicazione (che si configura in Impostazioni) deve essere attivato, e il **volume multimediale del tuo dispositivo** deve anche avere un livello udibile.

Apri Strumenti

Mappe e Rotte

Questa è la schermata principale di navigazione di SailNav. Da qui puoi visualizzare la tua posizione, rotta e velocità in tempo reale, ma il suo vero potenziale risiede nella pianificazione e tracciamento delle rotte, registrazione di punti di interesse o zone di pesca, ecc...

Anatomia della Schermata

• **Pannelli Superiori:** Mostrano il tuo **SOG** (Velocità sul Fondo) e la tua **ROTTA** attuale. Puoi nasconderli e mostrarli con il pulsante corrispondente nella barra inferiore.
• **Mappa Interattiva:** L'area principale dove visualizzi la tua posizione (l'icona della barca), i waypoint salvati e le rotte che crei. Puoi pizzicare per zoomare e trascinare per esplorare.
• **Pannelli Inferiori:** Si attivano navigando una rotta e mostrano dati chiave:
  • **DTW (Distance to Waypoint):** Distanza fino al prossimo punto della rotta.
  • **BTW (Bearing to Waypoint):** Rotta che devi prendere per arrivare al prossimo punto.
  • **DTF (Distance to Finish):** Distanza totale rimanente fino alla fine della rotta.
  • **ETA (Estimated Time of Arrival):** Ora stimata di arrivo alla destinazione finale.
• **Barra degli Strumenti Inferiore:** Contiene tutte le azioni per gestire la mappa e le rotte.

Creazione e Modifica delle Rotte

Creare una rotta in SailNav è un processo intuitivo e flessibile. Non hai bisogno di entrare in un editor separato; fai tutto direttamente sulla mappa.

Creare una Nuova Rotta

1. **Aggiungere il primo punto:** Fai un **tocco semplice** sulla mappa dove vuoi iniziare la tua rotta o dove si trova la tua prima destinazione. Esiste un pulsante inferiore che definisce se l'origine della rotta è la barca (il normale) o il primo punto segnato. Questa funzionalità permette di creare rotte da terra in anticipo.
2. **Aggiungere altri punti:** Continua a toccare sulla mappa per aggiungere tutti i punti di cui hai bisogno (fino a un massimo di 12). La linea della rotta verrà disegnata automaticamente. I punti della rotta saranno blu, tranne il waypoint attivo che sarà rosso.
3. **Navigazione attivata!** Appena aggiungi il primo punto, la navigazione della rotta si attiva e i pannelli inferiori (DTW, BTW...) mostreranno le informazioni verso quel punto.

Quando arrivi in prossimità di un punto, l'app avanzerà automaticamente al successivo, aggiornando tutti i dati di navigazione.

Modificare una Rotta Attiva

• **Spostare un punto:** Tieni premuto un punto della rotta e, senza rilasciare, trascinalo nella sua nuova posizione.
• **Inserire un punto intermedio:** Fai un **tocco semplice** sulla linea della rotta, tra due punti già esistenti. Verrà inserito un nuovo punto in quella posizione.
• **Eliminare un punto:** Fai un **tocco semplice** direttamente sul punto che desideri eliminare.

Waypoint Salvati

Oltre ai punti temporanei di una rotta, puoi creare Waypoint permanenti (il tuo porto, una cala, un segno di zona di pesca...).

• **Creare un Waypoint:** Fai una **pressione lunga** in qualsiasi punto della mappa. Si aprirà una schermata per dargli un nome e salvare il punto in modo permanente.
• **Usare un Waypoint nella tua rotta:**
  1. Tocca l'icona di un Waypoint salvato per vederne la scheda informativa.
  2. Esegui una **pressione lunga su quella scheda** per aggiungere il Waypoint alla fine della tua rotta attuale.

Barra degli Strumenti Inferiore

Ogni icona ti dà un controllo rapido su una funzione specifica della mappa.

1. **Centra Mappa:** Centra la mappa sulla posizione attuale della tua barca e attiva il tracciamento. L'icona diventa blu quando il tracciamento è attivo.
2. **Origine della Rotta:** Alterna il punto di partenza della rotta. Per impostazione predefinita (blu), l'origine è la tua barca. Se lo tocchi, l'origine diventa il primo punto che hai segnato manualmente.
3. **Mostra/Nascondi Traccia:** Attiva o disattiva la visualizzazione della linea che disegna il percorso che la tua barca ha fatto (la tua traccia o "track").
4. **Modalità Misura:** Attiva uno strumento per misurare rapidamente la distanza e la rotta tra due punti (A e B) senza creare una rotta.
5. **Nascondi Pannelli Superiori:** Mostra o nasconde gli indicatori di SOG e ROTTA.
6. **Ferma Rotta:** Annulla ed elimina la rotta attiva che stai navigando.
7. **Salva Rotta:** Salva la rotta che hai creato sulla mappa per poterla caricare nelle navigazioni future.
8. **Schermata Successiva:** Scorri verso la schermata di **Navigazione**.

Apri Mappa

Navigazione: La tua Bussola Digitale

Questa schermata è la tua bussola principale e uno dei centri di controllo durante la navigazione attiva. È progettata per offrirti informazioni importanti con un solo sguardo, permettendoti di mantenere la rotta corretta e monitorare i dati della tua traversata in tempo reale.

Anatomia della Schermata

Pannelli Rotta (Superiori)

Questa informazione appare solo quando hai una rotta attiva.

• **Waypoint:** Indica a quale punto della rotta ti stai dirigendo (es. "1 di 3").
• **DTW / DTF:** Mostra la distanza al prossimo punto. **Se premi su questo pannello**, cambierà per mostrare la distanza totale rimanente fino alla fine della rotta.
• **Pannello del Tempo Interattivo:** Premendo questo pannello, si alterna tra i calcoli del tempo:
  • **ETA:** L'**ora di arrivo** (es: 16:30h) alla tua **destinazione finale**.
  • **TTG:** Il **tempo rimanente** (es: 2h 15m) per arrivare alla tua **destinazione finale**.
  • **ETA-W:** L'**ora di arrivo** (es: 14:50h) al tuo **prossimo waypoint**.
  • **TTW:** Il **tempo rimanente** (es: 0h 25m) per arrivare al tuo **prossimo waypoint**.
• **BTW (Bearing to Waypoint):** La rotta teorica che dovresti seguire per arrivare al punto.

La Bussola Intelligente

È il cuore di questa schermata. Ti offre le informazioni essenziali per mantenere la rotta.

• Il numero grande è la tua **rotta attuale** (COG).
• **Indicatore di Rotta (Freccia e Settore):** La freccia ti indica sempre la rotta da seguire (BTW), e il suo colore ti avvisa se stai andando nella direzione giusta:
  • **Freccia Verde:** Buona rotta! La tua direzione attuale è all'interno del **settore verde** di tolleranza.
  • **Freccia Rossa:** Hai deviato. Devi virare finché la tua rotta non rientra nel settore verde.
  Puoi configurare la tolleranza e attivare l'**allarme di Rotta** in **Impostazioni**.
• Al centro è mostrata la tua velocità. Per impostazione predefinita è il tuo **SOG**, ma se premi sul valore, puoi alternare tra:
  • **SOG:** La tua velocità reale sul fondo.
  • **VMG:** La velocità con cui ti stai avvicinando direttamente alla tua destinazione.
  • **VMG%:** La performance del tuo VMG, che mostra la tua efficienza.

Pannelli di Traversata (Inferiori)

Mostrano le statistiche del tuo viaggio attuale, da quando hai premuto "Play".

• **MAX:** Velocità massima raggiunta.
• **AVG:** Velocità media.
• **TIM:** Cronometro della traversata.
• **Total distance:** Distanza totale percorsa.

Navigare una Rotta

Quando una rotta è attiva, puoi usare le **frecce ai lati della bussola** per cambiare manualmente il waypoint di destinazione.

Barra degli Strumenti Inferiore

La barra inferiore ti permette di gestire la registrazione della tua traversata, controllare il motore e navigare tra le schermate degli strumenti.

• **Freccia Sinistra:** Torna alla schermata Mappa e Rotte.
• **Play:** Avvia (o riprende) la registrazione della traversata.
• **Motore ON/OFF:** Premi questo pulsante per registrare quando accendi o spegni il motore. Questo permette all'app di calcolare il consumo e l'autonomia. L'icona si illumina di blu quando il motore è ON.
• **Pause:** Ferma temporaneamente la registrazione e il cronometro.
• **Salva:** Salva la traversata attuale nella sezione Mie Tracce.
• **Stop:** Ferma la registrazione e azzera tutti i contatori.
• **Freccia Destra:** Avanza alla schermata Strumenti 1.

Apri Navigazione

Pannelli Strumenti Configurabili

SailNav ti offre due schermate di strumenti totalmente personalizzabili: **Strumenti 1** e **Strumenti 2**. L'idea è che tu possa dedicare ogni schermata a un diverso tipo di informazione organizzata su misura per te (rotte, tempi, regata, crociera, pesca, carburante, vela o motore).

Ogni pannello è una griglia (grid) che puoi disegnare a tuo piacimento, mostrando fino a **24 metriche diverse per schermata**. Tra i due pannelli, puoi avere fino a 48 indicatori a portata di mano!

Come Configurare un Pannello

Dalla schermata Strumenti 1 o 2, segui questi passi:

1. Premi l'**icona dell'ingranaggio** nella barra degli strumenti inferiore.
2. Si aprirà la finestra di **"Panel Configuration"** per disegnare la struttura.

• **Righe (Row):** Il pannello è organizzato per righe. Aggiungi nuove con **"ADD ROW"** o eliminale con **(X)**.
• **Indicatori (Indicators):** In ogni riga, scegli quanti dati vuoi mostrare (da 1 a 4).
• **Dimensione (S, M, G):** Assegna una dimensione a ogni indicatore: Piccola (S), Media (M) o Grande (G).

Come Selezionare i Dati

Con la tua griglia già creata, **tocca su uno dei riquadri vuoti**. Si aprirà una lista con tutte le metriche disponibili per scegliere quale mostrare in quello spazio.

Indice delle Metriche Disponibili

Ecco un riassunto di tutti i dati che puoi aggiungere ai tuoi pannelli, organizzati per categoria:

• Velocità e Rotta
• Navigazione di Rotta
• Prestazioni (VMG)
• Carburante e Motore
• Dati di Traversata
• Strumenti Visivi

Barra degli Strumenti Inferiore

Questa barra di controllo ti permette di gestire la registrazione della tua traversata, controllare il motore e muoverti tra le schermate.

• **Freccia Sinistra:** Torna alla schermata Navigazione.
• **Play:** Avvia o riprende la registrazione della traversata.
• **Motore ON/OFF:** Premi questo pulsante per registrare quando accendi o spegni il motore. Questo è fondamentale affinché l'app calcoli il consumo e l'autonomia. L'icona si illumina di blu quando il motore è ON.
• **Pause:** Mette in pausa la registrazione.
• **Salva:** Salva la traversata registrata in Mie Tracce.
• **Stop:** Ferma la registrazione e azzera i dati.
• **Configurazione (Ingranaggio):** Apre la finestra per personalizzare la griglia di questo pannello.
• **Freccia Destra:** Avanza alla schermata Strumenti 2 (da Strumenti 1) o torna alla mappa (da Strumenti 2).

Apri Pannelli

Waypoint

Un waypoint è un punto geografico individuale che salvi perché ha un interesse speciale per te: il tuo porto, la tua destinazione preferita, una cala, una zona di pesca, una roccia pericolosa, ecc.

Come Creare un Waypoint

Ci sono due modi per aggiungere un nuovo waypoint alla tua lista:

• **Dalla Mappa:** Fai una **pressione lunga** nel punto esatto della mappa che vuoi salvare.
• **Manualmente:** Premi il **pulsante mobile (+)** per inserire un nome e le sue coordinate, o usare la tua posizione attuale.

Come Usare i tuoi Waypoint

• **Navigare verso un Waypoint ("Vai a"):** Tocca qualsiasi waypoint della lista per attivare la navigazione diretta verso di esso.
• **Aggiungere a una Rotta:** Nella Mappa, i waypoint salvati appaiono con la loro icona. Puoi toccarli e aggiungerli a una rotta.
• **Gestire Waypoint:** Premi l'icona (...) per **Modificare** l'informazione del waypoint o **Eliminarlo**.

Apri Waypoint

Rotte

Questa sezione è la tua biblioteca personale di rotte. Qui vengono salvati tutti i percorsi che hai creato dalla Mappa, permettendoti di avere a portata di mano i tuoi viaggi ricorrenti, gli avvicinamenti al porto o i tuoi percorsi di pesca preferiti.

Cosa puoi fare qui?

• **Caricare una Rotta:** Tocca una rotta per caricarla sulla mappa e iniziare a navigarla.
• **Gestire le tue Rotte:** Premi l'icona (...) per aprire un menu con più opzioni, come **Rinominare** o **Eliminare**.

Consigli d'Uso

• Salva la rotta di avvicinamento al tuo porto base per navigarla in sicurezza di notte o con maltempo.
• Hai avuto un giorno di pesca incredibile? Salva la rotta con un nome come "Traina Orate Settembre" per ripeterla.

Apri Rotte

Mie Tracce Salvate

Questa sezione è il tuo giornale di navigazione digitale. Qui viene salvata la cronologia di tutti i viaggi che hai registrato, permettendoti di analizzare e rivivere le tue navigazioni con un livello di dettaglio senza precedenti.

Differenza Chiave: Rotte vs. Tracce

È molto semplice: le **Rotte sono il piano (futuro)** e le **Tracce sono la registrazione di ciò che hai fatto (passato)**. Una Rotta la progetti per seguirla, mentre una Traccia è la registrazione automatica del percorso che hai effettivamente compiuto.

Analisi di una Traccia Salvata

Quando tocchi una delle tracce nell'elenco, si apre una schermata di analisi dettagliata dove puoi:

• **Visualizzare il Percorso:** Vedere la traccia esatta che hai seguito, disegnata su una mappa e differenziando tra vela e motore.
• **Gestire la Traccia:** Cambiare il nome del percorso salvato o eliminarlo permanentemente.
• **Consultare Statistiche Dettagliate:** L'app scompone automaticamente le metriche del tuo viaggio, differenziando i tratti che hai fatto a vela da quelli che hai fatto a motore. Per ogni modalità (vela e motore) potrai vedere:
  • Il tempo totale di utilizzo.
  • La distanza percorsa.
  • La velocità media.
  • La velocità massima raggiunta.

Apri Mie Tracce

Carburante e Motore

Questa sezione è il tuo centro di controllo per la gestione del carburante. Il suo obiettivo è offrire una **stima del consumo e del livello di carburante rimanente**, particolarmente utile per imbarcazioni che non dispongono di un misuratore di livello fisico, e come sistema di verifica per quelle che lo hanno.

Attraverso domande molto semplici sui rifornimenti e algoritmi interni che combinano i dati del tuo motore (configurati in Impostazioni) e l'uso reale che registri con il pulsante **Motore ON/OFF**, SailNav può prevedere la tua autonomia e aiutarti a decidere se devi fare rifornimento prima di arrivare alla tua destinazione.

Indicatori Principali

• **LEVEL (%):** La percentuale di carburante stimata che rimane nel tuo serbatoio.
• **FUEL (L):** La quantità stimata di carburante rimanente in litri.
• **DTF (NM):** La distanza che ti manca per arrivare alla fine della tua rotta attiva.
• **EFF (NM/L):** La tua efficienza di carburante attuale, misurata in miglia nautiche per litro. Ti aiuta a trovare la velocità di crociera più economica.
• **RANGE (NM):** L'autonomia stimata in distanza che puoi percorrere con il carburante rimanente.
• **REAL (L/h):** Il consumo reale orario che il tuo motore sta avendo nelle condizioni attuali.
• **RANGE (H):** L'autonomia stimata in tempo se mantieni il regime motore attuale.
• **THEOR. (L/h):** Il consumo teorico orario del tuo motore, secondo i dati che hai inserito nelle impostazioni.

Cronologia Carburante (Fuel History)

Questa tabella mostra un registro delle tue operazioni: rifornimenti, azzeramenti e il consumo calcolato in ogni tratto, permettendoti di tenere un controllo dettagliato.

Allarme Livello Basso

Per la tua sicurezza, l'applicazione attiverà automaticamente un **allarme sonoro e visivo quando il livello di carburante stimato scende sotto il 17%**.

Barra degli Strumenti Inferiore

• **Play / Pause / Stop / Salva:** Controlli per la registrazione della tua traversata, che funzionano come nelle altre schermate.
• **Motore ON/OFF:** Il pulsante chiave di questa sezione. Premilo per indicare all'app quando accendi e spegni il motore. **È fondamentale che tu registri il suo uso affinché i calcoli siano precisi.**
• **Configurazione (Ingranaggio):** Ti porta alle Impostazioni affinché tu possa inserire o modificare i dati del tuo motore e del serbatoio.
• **Cronologia Rifornimenti:** Apre una schermata dove puoi vedere e gestire tutta la tua cronologia di rifornimenti.

**AVVISO DI RESPONSABILITÀ:** Tutte le metriche di questa sezione sono **stime teoriche**. La loro precisione dipende direttamente dalla corretta configurazione dei dati del tuo motore e dalla registrazione disciplinata dell'uso del motore e dei rifornimenti, nonché dalle condizioni specifiche dello stato del mare e dell'imbarcazione e del motore stesso. SailNav non è responsabile delle decisioni prese in base a questa informazione. **Il comandante è l'unico responsabile della sicurezza e della corretta gestione del carburante a bordo.**

Apri Carburante

Barometria e Informazioni Astronomiche

Questa sezione ti offre dati sulla pressione atmosferica per anticipare cambiamenti nel tempo, così come informazioni dettagliate sul sole e la luna.

Pressione Barometrica

Un brusco calo della pressione di solito indica l'arrivo di maltempo. **Nota:** Questa funzione richiede che il tuo dispositivo abbia un **sensore barometrico integrato**.

Dati del Sole e della Luna

Troverai l'ora di sorgere e tramontare del sole e della luna, la fase lunare attuale e la data della prossima luna piena, insieme a grafici della loro altitudine.

Prossimi Miglioramenti

Stiamo lavorando per migliorare questa sezione e presto includeremo una completa **sezione delle Maree**!

Apri Barometria

Maree

Questa sezione ti fornisce una previsione grafica delle maree per qualsiasi punto che selezioni sulla mappa, uno strumento essenziale per la pianificazione di ingressi in porto, ancoraggi o giornate di pesca. Tieni presente che essendo un'applicazione che non necessita di accesso a internet, i dati forniti sono approssimativi e solo a scopo informativo. Consulta sempre le tabelle di marea ufficiali e la cartografia nautica locale.

Come Funziona

• **Selezionare un Punto:** Tocca direttamente sulla mappa. La croce rossa indicherà il punto selezionato e il grafico inferiore si aggiornerà con la previsione delle maree per quella posizione.
• **Grafico delle Maree:** Mostra la variazione dell'altezza della marea durante il giorno. La linea rossa verticale indica l'ora attuale.
• **Dati Chiave:** Nei pannelli inferiori puoi vedere la data e l'ora del grafico, con la differenza rispetto allo standard attuale e l'ora della prossima alta e bassa marea.

Barra degli Strumenti

• **Mia Posizione (GPS):** Premi questo pulsante per ottenere la previsione delle maree della tua posizione attuale.
• **Calendario:** Ti permette di selezionare una data futura per consultare le previsioni delle maree di altri giorni.

_**Disclaimer:** I dati delle maree sono approssimativi e solo a scopo informativo. Consulta sempre le tabelle di marea ufficiali e la cartografia nautica locale._

Apri Maree

Centro Sicurezza (Emergenza)

Questa sezione ti dà accesso rapido agli strumenti più importanti in una situazione critica. **Configurala prima di salpare!**

Funzioni Disponibili

• **Posizione Attuale:** Mostra le tue coordinate GPS esatte per comunicarle ai servizi di soccorso.
• **Chiamate di Emergenza:** Pulsanti di chiamata diretta al Soccorso Marittimo (modificabile) e al 112.
• **Uomo a Mare (MOB):** Segna istantaneamente la posizione GPS dell'incidente e attiva la navigazione diretta verso quel punto.
• **Condividi Posizione:** Invia la tua posizione a un contatto tramite WhatsApp, SMS, ecc. (richiede connessione).
• **Messaggio di Emergenza:** Modello modificabile per una chiamata di soccorso (MAYDAY, PAN-PAN, SECURITÉ) tramite radio VHF.

Apri Centro Sicurezza

Impostazioni

Da qui puoi personalizzare e configurare il comportamento di SailNav affinché si adatti perfettamente alle tue esigenze e a quelle della tua imbarcazione.

Opzioni di Configurazione

• **Lingua:** Cambia la lingua di tutta l'applicazione.
• **Nome della Barca:** Inserisci il nome della tua imbarcazione.
• **Motore e Carburante:** Una sezione cruciale affinché l'app possa stimare il consumo. Qui devi inserire dati chiave come la **capacità del tuo serbatoio** e le **curve di consumo** del tuo motore a diverse velocità.
• **Porto Base:** Assegna un Waypoint salvato come tuo porto base.
• **Unità di Misura:** Scegli tra unità Nautiche (nodi, miglia) o Metriche (km/h, km).
• **Allarme di Rotta:** Definisci la tolleranza in gradi per l'aiuto visivo della Navigazione.
• **Allarme di Ancoraggio:** Inserisci la distanza in metri per il raggio dell'allarme di trascinamento dell'ancora.
• **Volume degli Allarmi:** Regola il volume di tutti gli allarmi dell'applicazione.
• **Modalità Schermo:** Forza manualmente il tema visivo in modalità **Giorno** o **Notte**.

Informazioni GPS e Bussola

Questo è il pannello di diagnostica dei sensori del tuo dispositivo, utile per verificare la qualità del segnale GPS e la calibrazione della bussola.

Stato del GPS

• **Satelliti (usati / visibili):** Più satelliti in uso, più precisa sarà la tua posizione.
• **Precisione (Accuracy):** Il margine di errore della tua posizione in metri (un numero basso è migliore).

Stato della Bussola

Se la precisione è bassa, l'app ti indicherà di calibrare la bussola, normalmente muovendo il telefono in aria disegnando un "8".

Apri Impostazioni

Boe e Segnali (IALA)

Le **boe e i segnali** sono aiuti alla navigazione che indicano **canali**, **pericoli**, **zone speciali** e riferimenti di **acque sicure**. Il loro significato si interpreta per **forma**, **colori/fasce**, **cima** (figura in alto) e **caratteristiche della luce** (se sono luminose).

Segnalamento IALA A
Segnale	Significato
	**Laterale babordo (rossa, forma cilindrica/can):** Lascia la boa a tuo babordo entrando in porto (corrente contro).
	**Laterale tribordo (verde, forma conica):** Lascia la boa a tuo tribordo entrando in porto.
	**Biforcazione — canale preferenziale a tribordo:** Segui il braccio di tribordo (corpo rosso con fascia verde).
	**Biforcazione — canale preferenziale a babordo:** Segui il braccio di babordo (corpo verde con fascia rossa).
	**Acque sicure:** Centro del canale / asse di rotta. Rosso/bianco a strisce verticali; cima sferica.
	**Segnale speciale (giallo):** Zone o usi speciali (ancoraggio, canali di diporto, restrizioni, ecc.).
	**Pericolo isolato:** Ostacolo localizzato; colori nero con fascia rossa; cima due sfere nere.
	**Cardinale Nord:** Nero su giallo; cima ↑ ↑. Lasciare a Nord.
	**Cardinale Est:** Nero-giallo-nero; cima ↑ ↓. Lasciare a Est.
	**Cardinale Sud:** Giallo su nero; cima ↓ ↓. Lasciare a Sud.
	**Cardinale Ovest:** Giallo-nero-giallo; cima ↓ ↑. Lasciare a Ovest.

Regione B (IALA)

In **Regione B** i segnali laterali invertono i colori rispetto alla A: babordo = verde, tribordo = rosso. Si applica in **tutte le Americhe** (Nord, Centro e Sud; Caraibi), e anche in **Giappone**, **Corea** e **Filippine**. Se navighi fuori da queste zone, consulta Regione A.

Segnalamento IALA B
Segnale	Significato
	**Laterale babordo (verde, can):** Lascia la boa a tuo babordo entrando in porto.
	**Laterale tribordo (rossa, conica):** Lascia la boa a tuo tribordo entrando in porto.
	**Biforcazione — canale preferenziale a tribordo:** Segui il braccio di tribordo (corpo rosso con fascia verde).
	**Biforcazione — canale preferenziale a babordo:** Segui il braccio di babordo (corpo verde con fascia rossa).
	**Acque sicure** (rosso/bianco, sfera). Uguale in A e B.
	**Segnale speciale** (giallo). Uguale in A e B.
	**Pericolo isolato** (nero con fascia rossa, due sfere). Uguale in A e B.
	**Cardinali N/E/S/O**: uguali in A e B (colori nero/giallo e cime a forma di coni).

Luci dei fari

Sulle carte, ogni faro porta una **codifica** che descrive **come appare la luce** per poterlo identificare di notte. La legenda indica il **tipo di luce**, **colore**, **periodo**, e a volte l'**altezza** e la **portata**.

Formato tipico: `Tipo (gruppo) Colore Periodo Altezza Portata`. Esempio: `Fl(3) W 10s 15m 12M` = **gruppo di 3 lampi** (*Fl(3)*), **bianco** (*W*), **periodo 10 s**, **altezza 15 m**, **portata 12 miglia**.

• **Tipi comuni**: `Fl` lampi, `LFl` lampo lungo, `Oc` occultamenti, `Iso` isofase, `Q/VQ` rapido / molto rapido, `Mo` Morse (ad es. `Mo(A)`).
• **Colori**: `W` bianco, `R` rosso, `G` verde, `Y` giallo.
• **Settori**: sulla carta vedrai archi rosso/verde/bianco che indicano da dove si vede ogni colore.

Luci dei fari (caratteristiche sulla carta)
Icona	Significato
	**F (Fissa):** luce continua accesa. Es.: `F W` (bianca fissa).
	**Fl (Lampo):** breve accensione, più lunga interruzione. Es.: `Fl W 5s`.
	**LFl (Lampo lungo):** lampo di ≥2 s. Es.: `LFl W 10s`.
	**Oc (Occultamento):** accesa per la maggior parte del tempo, con brevi interruzioni. Es.: `Oc G 6s`.
	**Iso (Isofasica):** stesso tempo accesa e spenta. Es.: `Iso Y 4s`.
	**Q (Scintillante):** lampi rapidi (~1/s). `VQ` = molto rapidi.
	**VQ (Molto scintillante):** più rapido di Q. Es.: `VQ(3) 10s`.
	**Fl(2):** gruppo di 2 lampi per periodo. Es.: `Fl(2) W 10s`.
	**Fl(3):** gruppo di 3 lampi per periodo. Es.: `Fl(3) W 15s`.
	**Mo(A):** Morse della lettera indicata. Es.: `Mo(A) W 6s`.
	**Settori WRG:** colori diversi a seconda del tuo rilevamento (W=bianco, R=rosso, G=verde). Es.: `Fl WRG 10s`.

**Settori:** molti fari mostrano settori **R/G/W** con rotte/angoli. Sulla carta vengono disegnati ventagli di colore con limiti in gradi veri.

Simboli della cartografia

Riferimento rapido basato sulla simbologia **INT/INT1** (IHO). Gli stili possono variare leggermente a seconda dell'editore. Sulle carte italiane le **sonde** di solito sono in **metri** con decimali.

Sonde e fondali

Pericoli e ostruzioni

Aiuti alla navigazione (simboli)

Zone e restrizioni

Correnti e maree

Suggerimento: combina questa sezione con **Boe IALA** e **Luci dei fari**. Per cambiamenti recenti: rivedere gli *Avvisi ai Naviganti* (NOTMAR).

Luci di navigazione a bordo

Le luci di navigazione permettono di **vedere ed essere visti**, e di identificare **tipo** e **rotta relativa** di una nave tra il tramonto e l'alba, o in condizioni di visibilità ridotta.

**Insieme base** (secondo RIPA/COLREG):

• **Luce di testa d'albero (masthead)** — bianca, settore `225°` a prora (112,5° per ciascun lato). Solo navi **a motore**.
• **Luci di via (sidelights)** — **rossa** a babordo e **verde** a tribordo, settore `112,5°` ciascuna (visibile a prora e 22,5° a poppa).
• **Luce di poppa (stern)** — bianca, settore `135°` a poppa.
• **Luce giro d'orizzonte (all-round)** — luce visibile a `360°` (bianca/rossa/verde/gialla a seconda del caso).

**Casi comuni**:

• **Veliero (senza motore)**: solo **luci di via** + **luce di poppa**. Opzionale **tricolore** in testa d'albero (navi < 20 m) o luci rosse/verdi + luce di poppa bianca separate.
• **Veliero con motore**: è considerato **a motore** ⇒ aggiunge **luce di testa d'albero** (e di giorno, cono "apice in basso").
• **Rimorchio**: luce di poppa **gialla** oltre a quella bianca; luci aggiuntive in base alla lunghezza del rimorchio.
• **Pesca/strascico**: combinazioni "**rosso su bianco**" / "**verde su bianco**" (a seconda dell'attrezzo) + luci di via/poppa.
• **Non al comando (NUC)**: **rosso su rosso** (360°) + luci di via/poppa se fa abbrivio.
• **Manevra limitata (RAM)**: **rosso-bianco-rosso** (360°).
• **Pilota (Pratico)**: **bianco su rosso** (360°).

Le portate luminose variano con la **lunghezza** (ad es., < 12 m ≈ 2–3 M; lunghezze maggiori, portata maggiore). Sulle carte possono essere mostrati **settori** di colore dei fari; sulle navi, i settori sono fissi per regolamento.

Luci di navigazione – Navi (COLREG)
Icona	Significato
	**Testa d'albero** (bianca, 225°) — luce da prora a 22,5° del giardinetto di ciascun lato.
	**Lato babordo** (rossa, 112,5°).
	**Lato tribordo** (verde, 112,5°).
	**Poppa** (bianca, 135°).
	**Giro d'orizzonte** (360° bianca): ancoraggio (<50 m: 1 a prora; ≥50 m: 1 prora + 1 poppa più bassa).
	**Non al comando (NUC):** **due rosse** giro d'orizzonte (se fa abbrivio, anche luci di via/poppa).
	**Manevra limitata (RAM):** **rosso / bianco / rosso** giro d'orizzonte (più luci proprie se applicabile).
	**Con pescaggio limitato (CBD, >50 m):** **tre rosse** giro d'orizzonte.
	**Peschereccio a strascico (trawl):** **verde su bianca** giro d'orizzonte (luci di via/poppa se fa abbrivio).
	**Pesca (non a strascico):** **rosso su bianca** giro d'orizzonte (luci di via/poppa se fa abbrivio).
	**Pilota (Pratico):** **bianco su rosso** giro d'orizzonte (più luci di movimento se presenti).
	**Rimorchio:** luce di poppa **gialla** (135°) sopra quella di poppa bianca; luce di testa d'albero di rimorchio (2–3 bianche) in base alla lunghezza.

Segnali di giorno (Day Shapes)

Figure **nere** esposte di **giorno** per indicare la situazione della nave (equivalenti diurni di molte luci notturne). Dimensioni e posizioni reali variano in base alla lunghezza; qui sono mostrate schematicamente.

Nota: Nei lavori di dragaggio vengono mostrati **entrambi i lati** (2 sfere = non praticabile, 2 rombi = praticabile). L'uso di questi segnali dipende dall'attività e dalle dimensioni della nave (vedi RIPA/Regole 27–30).

Manovre e precedenze (COLREG)

Convenzione visiva:
**verde** = mantiene la rotta (stand-on);
**rosso** = cede il passo (give-way).
La tua barca è disegnata **sempre verso l'alto**.

Icona	Descrizione
	**A motore — incontro di prora (fronte a fronte)** Entrambi alterano a **tribordo** per incrociarsi a babordo.
	**A motore — incrocio (l'altro a tuo tribordo)** **Tu cedi**: altera a tribordo e passa a poppa dell'altro. (Regola 15)
	**A motore — incrocio (l'altro a tuo babordo)** **Tu mantieni la rotta**; l'altro **cede a tribordo** e passa a tua poppa.
	**A motore — sorpasso** **Chi sorpassa cede sempre**, con manovra sicura e chiara. (Regola 13)
	**Vela vs vela — mure opposte** Ho la precedenza. Cede chi ha la **mura a babordo** (ricevo vento da tribordo). (Regola 12)
	**Vela vs vela — mure opposte** Non ho la precedenza. Cede chi ha la **mura a babordo** (ricevo vento da babordo). (Regola 12)
	**Vela vs vela — stessa mura** Ho la precedenza. Cede chi è **sopravento** a chi è **sottovento**. Sono sottovento. (Regola 12)
	**Vela vs vela — stessa mura** Non ho la precedenza. Cede chi è **sopravento** a chi è **sottovento**. Sono sopravento. (Regola 12)

Segnali sonori in mare

Convenzione: **•** = fischio **breve** (~1 s)  /  **—** = fischio **prolungato** (4–6 s).

Nota: i segnali di **sorpasso in canale** (— — • / — — • • / risposta — • — •) si applicano secondo la Regola 34(c) del Regolamento Internazionale. Nelle vie interne possono esistere varianti locali.

Bandiere a bordo (ICS + Etichetta)

Oltre alle **bandiere del Codice Internazionale dei Segnali (ICS)** per i messaggi —vedi tabella A–Z e 0–9—, le navi usano bandiere di **nazionalità**, **cortesia** e **club/armatore** con posizioni e dimensioni standardizzate a livello internazionale.

• **Orario di alzata**: normalmente **dal sorgere al tramontare del sole** (in porto, alzata/ammainata cerimoniale a orari locali).
• **Rispetto**: evita bandiere scolorite/strappate; non combinare più pabiglioni nazionali.

Bandiera	Significato
	**A (Alfa):** Sommozzatore in acqua; mantenersi a distanza e ridurre la velocità.
	**B (Bravo):** Sto caricando/scaricando merce pericolosa (esplosivi).
	**C (Charlie):** Sì / Affermativo.
	**D (Delta):** Mantenetevi a distanza; manovro con difficoltà.
	**E (Echo):** Cado/altero rotta a tribordo.
	**F (Foxtrot):** Avvistamento; comunicate con me.
	**G (Golf):** Ho bisogno di pratico (pilota).
	**H (Hotel):** Pratico a bordo.
	**I (India):** Cado/altero rotta a babordo.
	**J (Juliet):** Sono alla deriva.
	**K (Kilo):** Desidero comunicare con voi.
	**L (Lima):** Fermatevi immediatamente.
	**M (Mike):** Nave ferma (senza abbrivio).
	**N (November):** No / Negativo.
	**O (Oscar):** Uomo a mare.
	**P (Papa):** Tutto il personale deve rientrare a bordo (in porto).
	**Q (Quebec):** Richiedo libera pratica (sanità).
	**R (Romeo):** Ricevuto.
	**S (Sierra):** Le mie macchine sono avanti.
	**T (Tango):** Mantenete le distanze; non seguitrmi da vicino.
	**U (Uniform):** Vi dirigete verso un pericolo.
	**V (Victor):** Ho bisogno di assistenza.
	**W (Whiskey):** Ho bisogno di assistenza medica.
	**X (X-ray):** Cessate ciò che state facendo e obbedite ai miei segnali.
	**Y (Yankee):** Ancora che trascina (scarroccio).
	**Z (Zulu):** Ho bisogno di rimorchio. (Pesca: sto calando gli attrezzi.)
	**0:** Numero zero.
	**1:** Numero uno.
	**2:** Numero due.
	**3:** Numero tre.
	**4:** Numero quattro.
	**5:** Numero cinque.
	**6:** Numero sei.
	**7:** Numero sette.
	**8:** Numero otto.
	**9:** Numero nove.

Codice Morse (Internazionale)

Il Morse rappresenta lettere e numeri con **punti** (·) e **tratti** (—). Ritmo: punto = **1 unità**, tratto = **3**, spazio tra i segnali di una lettera = **1**, tra lettere = **3**, tra parole = **7**. **SOS** si scrive unito: ···———···.

Vento – Scala di Beaufort

La scala di Beaufort classifica l'intensità del vento in base ai suoi effetti in mare e sulla superficie. Conversione utile: **1 nodo (kn) = 1,852 km/h**.

Intervalli abituali arrotondati. Lo stato del mare dipende anche da fetch, corrente e batimetria.