Informasi Nautika

• Penandaan dan bantuan navigasi
  • Pelampung IALA
  • Pelampung IALA - Wilayah A
  • Pelampung IALA - Wilayah B
  • Lampu Mercusuar
  • Simbol Kartografi
• Lampu dan sinyal kapal
  • Lampu navigasi pada kapal
  • Sinyal siang hari (Day Shapes)
• RIPA / COLREG
  • Manuver dan preferensi
  • Sinyal suara
• Komunikasi
  • Bendera (ICS)
  • Kode Morse
• Kondisi lingkungan
  • Angin – Skala Beaufort

Menjelajahi Aplikasi - Langkah Pertama

Selamat datang di kapal! SailNav adalah alat navigasi Anda yang dirancang untuk bekerja sepenuhnya OFFLINE. Ini menjamin pengoperasian yang andal di laut lepas dan area tanpa jangkauan sinyal, karena kartografi dan GPS tidak mengonsumsi data.

Aplikasi ini dirancang sebagai solusi utama untuk kapal kecil tanpa instrumen atau sebagai sistem cadangan penting untuk kapal ukuran apa pun. Catatan: Hanya fungsi informasi real-time (Cuaca dan AIS) yang memerlukan akses jaringan untuk memperbarui data.

Konfigurasi Awal: Mempersiapkan Pelayaran

Sebelum memulai, buka menu Pengaturan untuk mempersonalisasi aplikasi Anda. Di sini Anda dapat menentukan bahasa, nama kapal, unit pengukuran, data mesin Anda, pelabuhan pangkalan, atau aspek penting lainnya.

Sangat disarankan juga untuk mengonfigurasi bagian Darurat dengan nomor telepon penyelamatan dan bantuan lokal.

Selain itu, ini adalah saat yang ideal untuk membiasakan diri dengan dua alat utama: Pengelola Peta dan Pengelola Alarm. Mengenal dan mengonfigurasinya sebelum berlayar adalah keuntungan besar, karena Anda akan memastikan semua kartografi yang diperlukan telah diunduh untuk penggunaan offline dan Anda dapat menetapkan sistem pengawasan yang dipersonalisasi untuk keselamatan Anda.

Dengan semuanya siap, Anda akan siap untuk memaksimalkan penggunaan SailNav dan menikmati navigasi yang aman dan andal.

Instrumen

Bagian Instrumen terdiri dari empat layar yang berbeda:

• Peta dan Rute → Layar awal saat memasuki bagian ini. Lihat peta dan tentukan Rute serta titik jalan.
• Navigasi → Kompas dan data navigasi/titik jalan.
• Instrumen 1 → Panel yang dapat dikonfigurasi yang memungkinkan Anda mempersonalisasi secara maksimal metrik, indikator, atau data navigasi mana yang ingin Anda lihat di layar.
• Instrumen 2 → Panel konfigurasi kedua yang sama dengan sebelumnya.

Untuk berpindah antar layar, terdapat dua metode:

• Geser ke samping dengan jari (gulir horizontal).
• Gunakan tombol navigasi bawah (panah kiri/kanan).

Untuk keluar dari bagian Instrumen dan kembali ke menu utama atau layar sebelumnya, Anda dapat menggunakan:

• Tombol kembali sistem Android.
• Tombol kembali pada bilah atas (panah di sebelah kiri judul).

Alarm dan Tombol Atas

Bilah atas telah dirancang untuk mengelompokkan dan mengakses fungsi keselamatan serta memberikan informasi status secara sekilas.

• MOB (Man Overboard): Tombol darurat akses cepat. Fungsinya adalah menandai posisi GPS tepat saat kejadian untuk memulai manuver kembali.
• Pengelola Alarm: Tombol ini adalah pusat kendali peringatan Anda. Saat ditekan, panel Pengelola Alarm akan terbuka, di mana Anda dapat mengonfigurasi dan mengaktifkan alarm Lego Jangkar (Anchor), Haluan (Course), serta alarm dan peringatan suara kustom Anda.
• Bantuan (?): Memberi Anda akses langsung ke panduan pengguna ini kapan saja.
• Indikator Bahan Bakar: Menampilkan level estimasi bahan bakar secara grafis. Ikon berubah warna (dari biru ke merah) saat tangki mulai kosong. (Lihat bagian Bahan Bakar).
• Sinyal GPS: Ikon status yang menunjukkan kualitas penerimaan satelit. Jika Anda menekannya, Anda akan mengakses layar Informasi GPS dan Kompas untuk melihat akurasi dalam satuan meter.

Catatan tentang Volume Alarm

Penting! Agar alarm berbunyi, dua syarat harus terpenuhi: volume alarm aplikasi (yang dikonfigurasi di Pengelola Alarm atau Pengaturan) harus tinggi, dan volume multimedia perangkat Anda juga harus berada pada level yang terdengar.

Buka Instrumen

Peta dan Rute

Ini adalah layar navigasi utama SailNav. Dari sini Anda dapat memvisualisasikan posisi, haluan, dan kecepatan Anda secara real-time, mengelola lapisan visual, melihat meteorologi dan lalu lintas laut, dan tentu saja, merencanakan rute Anda.

Bilah Alat Samping

Di sisi layar Anda akan menemukan panah yang dapat ditarik. Saat ditekan, bilah alat dengan fungsi tampilan lanjutan akan terbuka. Dari atas ke bawah, Anda akan menemukan:

• 1. Cuaca (Awan dan Hujan) (*): Mengaktifkan lapisan visualisasi tutupan awan dan presipitasi yang bergerak. Lihat detail di bawah.
• 2. AIS (Lalu Lintas Laut) (*): Mengaktifkan tampilan kapal lain di peta. Lihat detail dan warna di bawah.
• 3. Pengelola Peta: Akses langsung ke pustaka peta Anda. Di sini Anda dapat mengunduh zona baru atau mengelola yang sudah Anda miliki. Untuk detail lebih lanjut, lihat bagian Pengelola Peta Offline di Pengaturan.
• 4. Lapisan (Peta Dasar): Memungkinkan Anda mengubah tampilan visual peta. Anda dapat memilih antara:
  • OSM (Standar): Peta vektor yang jelas dan kontras tinggi, ideal untuk navigasi siang hari.
  • Satelit: Tampilan udara fotografis. Membutuhkan koneksi untuk memuat gambar jika tidak ada dalam cache.
  • Gelap (Dark): Mode kecerahan rendah dan kontras tinggi, dirancang agar tidak menyilaukan selama navigasi malam hari.
  
• 5. Orientasi Peta: Mengubah perilaku peta terhadap kapal Anda:
  • Utara di Atas (North Up): Peta selalu statis dengan arah Utara di bagian atas.
  • Haluan di Atas (Head Up): Peta berputar sehingga haluan kapal Anda selalu mengarah ke atas.
• 6. Rute: Akses langsung ke pustaka pribadi Anda. Dari sini Anda dapat memuat rute yang sebelumnya disimpan untuk dinavigasi atau mengelola koleksi Anda. (Lihat bagian Rute).
• 7. Titik Jalan (Waypoints): Akses langsung ke daftar titik yang Anda simpan. Berguna untuk memilih tujuan dengan cepat ("Pergi ke") atau mengelola titik minat Anda. (Lihat bagian Titik Jalan).

Cuaca: Prediksi Awan dan Hujan

Saat mengaktifkan tombol cuaca, SailNav menempatkan lapisan animasi di atas peta yang menunjukkan prediksi pergerakan awan dan presipitasi untuk beberapa jam ke depan. Alat visual ini memungkinkan Anda mengantisipasi jika ada badai atau front hujan yang menuju ke arah haluan Anda.

Cara menafsirkan

Peta dihasilkan melalui algoritme SailNav sendiri dan menggunakan skala warna untuk menunjukkan intensitas:

• Nada Biru/Putih: Berawan ringan atau hujan gerimis.
• Nada Kuning/Oranye: Presipitasi sedang.
• Nada Merah/Gelap: Presipitasi intens atau badai.

ℹ️ CATATAN INFORMASI

Informasi meteorologi yang ditampilkan hanya bersifat panduan. Ini adalah simulasi berdasarkan model prediksi dan mungkin tidak mencerminkan perubahan lokal yang tiba-tiba.

Rekomendasi: Sebelum berlayar dan selama pelayaran, selalu periksa prakiraan cuaca resmi dari otoritas maritim setempat dan gunakan fungsi ini hanya sebagai pelengkap visual tambahan.

AIS (Automatic Identification System)

SailNav memungkinkan visualisasi lalu lintas laut secara real-time yang ditempatkan di atas peta Anda. Fungsi ini ideal untuk memiliki kesadaran situasional yang lebih baik terhadap kapal-kapal di sekitar Anda.

Persyaratan Pengoperasian

• Koneksi Jaringan: Berbeda dengan penerima radio, sistem ini memperoleh data dari server online. Anda perlu memiliki akses internet pada perangkat Anda.
• Tingkat Zoom: Agar layar tidak penuh, kapal hanya muncul saat Anda memperbesar (zoom in) dan mendekati peta (Tingkat zoom lebih besar dari 8). Jika Anda menjauh (zoom out), ikon akan tersembunyi.
• Layanan Gratis: Penggunaan fungsi ini tidak dikenakan biaya tambahan di aplikasi (tunduk pada ketersediaan yang disebutkan sebelumnya).

Interpretasi Visual (Warna dan Ukuran)

Untuk memudahkan identifikasi cepat, kapal ditampilkan mengikuti kode warna berikut:

• ■ Hijau: Penumpang.
• ■ Biru Elektrik: Penangkapan Ikan.
• ■ Merah: Penyelamatan (Search & Rescue) dan Medis.
• ■ Oranye: Tanker.
• ■ Kuning: Kargo.
• ■ Biru Tua: Otoritas, Polisi, atau Militer.
• ■ Ungu: Rekreasi dan Kapal Layar.
• ■ Merah Muda: Kapal Kecepatan Tinggi (High Speed Craft).
• ■ Sian: Kapal Khusus dan Pekerjaan (Tugboat, Pilot, Keruk, dll.).
• ■ Abu-abu: Lainnya atau Tipe Tidak Diketahui.

Selain warna, representasi grafis memberi Anda informasi lebih lanjut:

• Ukuran Ikon: Ikon yang Anda lihat di layar sesuai dengan ukuran proporsional kapal yang sebenarnya. Ini membantu Anda membedakan secara visual antara kapal layar kecil dan kapal kargo besar.
• Transparansi (Data Lama): Jika Anda melihat kapal yang digambar secara semi-transparan, itu berarti posisinya belum diperbarui baru-baru ini. Berhati-hatilah dengan target ini karena posisi sebenarnya mungkin telah berubah secara signifikan.

⚠️ PERINGATAN KESELAMATAN PENTING (AIS)

Ini BUKAN sistem AIS frekuensi radio (antena). Informasi yang ditampilkan diperoleh melalui internet dan dapat mengalami keterlambatan (latensi) beberapa menit terhadap posisi kapal yang sebenarnya. Selain itu, tidak semua kapal memancarkan AIS atau mungkin tidak tertangkap oleh jaringan satelit/antena darat.

JANGAN PERNAH menggunakan fungsi ini sebagai satu-satunya alat untuk menghindari tabrakan. Selalu pertahankan pengawasan visual dan pendengaran yang memadai dan gunakan peralatan radar atau AIS yang disetujui radio untuk pengambilan keputusan keselamatan yang kritis.

Pembuatan dan Pengeditan Rute

Membuat rute di SailNav adalah proses yang intuitif dan fleksibel. Anda tidak perlu masuk ke editor terpisah; Anda melakukan semuanya langsung di peta.

Membuat Rute Baru

1. Menambahkan titik pertama: Lakukan ketukan tunggal pada peta di mana Anda ingin memulai rute atau di mana tujuan pertama Anda berada. Terdapat tombol bawah untuk menentukan apakah asalnya adalah kapal (biasa) atau titik pertama yang ditandai (untuk perencanaan dari rumah).
2. Menambahkan titik lainnya: Terus lakukan ketukan pada peta. Garis rute akan digambar secara otomatis.
3. Navigasi aktif!: Segera setelah Anda menambahkan titik pertama, navigasi aktif dan panel menampilkan informasi (DTW, BTW...).

Mengubah Rute Aktif

• Memindahkan titik: Tekan dan tahan sebuah titik lalu seret tanpa melepasnya.
• Menyisipkan titik: Lakukan ketukan tunggal pada garis rute di antara dua titik yang sudah ada.
• Menghapus titik: Lakukan ketukan tunggal langsung pada titik yang ingin dihapus.

Titik Jalan Tersimpan

Selain titik sementara, Anda dapat membuat Titik Jalan (Waypoints) permanen dengan melakukan tekan lama di peta. Untuk menggunakan salah satunya di rute Anda, ketuk ikonnya dan pilih "Tambahkan ke rute" melalui tekan lama pada kartu informasinya.

Bilah Alat Bawah

Setiap ikon memberi Anda kontrol cepat atas fungsi peta tertentu.

1. Pusatkan Peta: Memusatkan peta pada posisi kapal Anda saat ini dan mengaktifkan pelacakan.
2. Asal Rute: Beralih antara kapal Anda atau titik manual pertama sebagai awal rute.
3. Tampilkan/Sembunyikan Lintasan: Mengaktifkan atau menonaktifkan tampilan jejak Anda ("track").
4. Mode Pengukuran: Alat untuk mengukur jarak dan haluan antara dua titik (A dan B) tanpa membuat rute.
5. Sembunyikan Panel: Menampilkan atau menyembunyikan indikator atas (SOG/Haluan).
6. Hentikan Rute: Membatalkan dan menghapus rute aktif.
7. Simpan Rute: Menyimpan rute saat ini ke memori untuk digunakan di masa mendatang.
8. Layar Berikutnya: Pergi ke Navigasi.

Buka Peta

Navigasi: Kompas Digital Anda

Layar ini adalah kompas utama Anda dan salah satu pusat kendali selama navigasi aktif. Dirancang untuk memberikan informasi penting dalam satu pandangan, memungkinkan Anda mempertahankan haluan yang benar dan memantau data pelayaran Anda secara real-time.

Anatomi Layar

Panel Rute (Atas)

Informasi ini hanya muncul saat Anda memiliki rute aktif.

• Waypoint: Menunjukkan ke titik mana Anda menuju (misalnya "1 dari 3").
• DTW / DTF: Menampilkan jarak ke titik berikutnya. Jika Anda menekan panel ini, tampilannya akan berubah untuk menunjukkan total jarak tersisa hingga akhir rute.
• Panel Waktu Interaktif: Saat menekan panel ini, perhitungan waktu akan bergantian antara:
  • ETA: Waktu kedatangan (contoh: 16:30) di tujuan akhir Anda.
  • TTG: Waktu tersisa (contoh: 2j 15m) untuk sampai ke tujuan akhir Anda.
  • ETA-W: Waktu kedatangan (contoh: 14:50) di titik jalan berikutnya.
  • TTW: Waktu tersisa (contoh: 0j 25m) untuk sampai ke titik jalan berikutnya.
• BTW (Bearing to Waypoint): Haluan teoretis yang harus Anda ikuti untuk sampai ke titik tersebut.

Kompas Pintar

Ini adalah inti dari layar ini. Memberi Anda informasi penting untuk menjaga haluan.

• Angka besar adalah haluan Anda saat ini (COG).
• Indikator Haluan (Panah dan Sektor): Panah selalu menunjukkan haluan yang harus diikuti (BTW), dan warnanya memperingatkan Anda jika Anda berada di jalur yang benar:
  • Panah Hijau: Haluan bagus! Arah Anda saat ini berada dalam sektor hijau toleransi.
  • Panah Merah: Anda menyimpang. Anda harus berbelok hingga haluan Anda masuk kembali ke sektor hijau.
  Anda dapat mengonfigurasi toleransi dan mengaktifkan alarm Haluan di Pengaturan.
• Di tengah ditampilkan kecepatan Anda. Secara default adalah SOG Anda, tetapi jika Anda menekan nilainya, Anda dapat beralih antara:
  • SOG: Kecepatan nyata Anda terhadap dasar laut.
  • VMG: Kecepatan saat Anda mendekati tujuan secara langsung.
  • VMG%: Kinerja VMG Anda, menunjukkan efisiensi Anda.

Panel Pelayaran (Bawah)

Menampilkan statistik perjalanan Anda saat ini, sejak Anda menekan "Play".

• MAX: Kecepatan maksimum yang dicapai.
• AVG: Kecepatan rata-rata.
• TIM: Kronometer pelayaran.
• Total distance: Total jarak yang ditempuh.

Menavigasi Rute

Saat rute aktif, Anda dapat menggunakan panah di samping kompas untuk mengubah titik jalan tujuan secara manual.

Bilah Alat Bawah

Bilah bawah memungkinkan Anda mengelola rekaman pelayaran Anda, mengontrol mesin, dan menavigasi di antara layar instrumen.

• Panah Kiri: Kembali ke layar Peta dan Rute.
• Play: Memulai (atau melanjutkan) rekaman pelayaran.
• Mesin ON/OFF: Tekan tombol ini untuk mencatat kapan Anda menyalakan atau mematikan mesin. Ini memungkinkan aplikasi menghitung konsumsi dan otonomi. Ikon akan menyala biru saat mesin ON.
• Pause: Menghentikan sementara rekaman dan kronometer.
• Simpan: Menyimpan pelayaran saat ini di bagian Lintasan Saya.
• Stop: Menghentikan rekaman dan mengatur ulang semua penghitung ke nol.
• Panah Kanan: Melanjutkan ke layar Instrumen 1.

Buka Navigasi

Panel Instrumen yang Dapat Dikonfigurasi

SailNav menawarkan dua layar instrumen yang sepenuhnya dapat disesuaikan: Instrumen 1 dan Instrumen 2. Idenya adalah Anda dapat mendedikasikan setiap layar untuk jenis informasi yang berbeda dan diatur sesuai kebutuhan Anda (haluan, waktu, regata, pesiar, memancing, bahan bakar, layar, atau mesin).

Setiap panel adalah kisi (grid) yang dapat Anda desain sesuka hati, menampilkan hingga 24 metrik berbeda per layar. Antara kedua panel tersebut, Anda dapat memiliki hingga 48 indikator dalam jangkauan Anda!

Cara Mengonfigurasi Panel

Dari layar Instrumen 1 atau 2, ikuti langkah-langkah berikut:

1. Tekan ikon gerigi pada bilah alat bawah.
2. Jendela "Panel Configuration" akan terbuka untuk mendesain struktur.

• Baris (Row): Panel diatur berdasarkan baris. Tambahkan baris baru dengan "ADD ROW" atau hapus dengan (X).
• Indikator (Indicators): Di setiap baris, pilih berapa banyak data yang ingin Anda tampilkan (dari 1 hingga 4).
• Ukuran (S, M, G): Tetapkan ukuran untuk setiap indikator: Kecil (S), Menengah (M), atau Besar (G).

Cara Memilih Data

Dengan kisi yang sudah dibuat, ketuk salah satu kotak kosong. Daftar akan muncul dengan semua metrik yang tersedia untuk Anda pilih mana yang akan ditampilkan di ruang tersebut.

Indeks Metrik yang Tersedia

Berikut adalah ringkasan semua data yang dapat Anda tambahkan ke panel Anda, diatur berdasarkan kategori:

• Kecepatan dan Haluan
• Navigasi dan Rute
• Manajemen Waktu
• Kinerja (VMG)
• Bahan Bakar dan Mesin
• Data Pelayaran
• Instrumen Visual

Bilah Alat Bawah

Bilah kontrol ini memungkinkan Anda mengelola rekaman pelayaran Anda, mengontrol mesin, dan berpindah antar layar.

• Panah Kiri: Kembali ke layar Navigasi.
• Play: Memulai atau melanjutkan rekaman pelayaran.
• Mesin ON/OFF: Tekan tombol ini untuk mencatat kapan Anda menyalakan atau mematikan mesin. Ini kunci agar aplikasi menghitung konsumsi dan otonomi. Ikon akan menyala biru saat mesin ON.
• Pause: Menjeda rekaman.
• Simpan: Menyimpan pelayaran yang direkam di Lintasan Saya.
• Stop: Menghentikan rekaman dan mengatur ulang data.
• Konfigurasi (Gerigi): Membuka jendela untuk menyesuaikan kisi panel ini.
• Panah Kanan: Melanjutkan ke layar Instrumen 2 (dari Instrumen 1) atau kembali ke peta (dari Instrumen 2).

Buka Panel

Titik Jalan (Waypoints)

Titik jalan adalah titik geografis individu yang Anda simpan karena memiliki kepentingan khusus bagi Anda: pelabuhan Anda, tujuan favorit Anda, teluk, area memancing, batu berbahaya, dll.

Cara Membuat Titik Jalan

Ada dua cara untuk menambahkan titik jalan baru ke daftar Anda:

• Dari Peta: Lakukan tekan lama pada titik tepat di peta yang ingin Anda simpan.
• Secara Manual: Tekan tombol mengapung (+) untuk memasukkan nama dan koordinatnya.
  Untuk memudahkan penginputan data, Anda dapat memilih di antara dua format: Koordinat Desimal atau Koordinat Nautika. Anda juga dapat menggunakan lokasi Anda saat ini.

Cara Menggunakan Titik Jalan Anda

• Navigasi ke Titik Jalan ("Pergi ke"): Ketuk titik jalan mana pun di daftar untuk mengaktifkan navigasi langsung ke sana.
• Tambahkan ke Rute: Di Peta, titik jalan yang disimpan muncul dengan ikonnya sendiri. Anda dapat mengetuknya dan menambahkannya ke rute.
• Kelola Titik Jalan: Tekan ikon (...) untuk Mengedit informasi titik jalan atau Menghapusnya.

Buka Titik Jalan

Rute

Bagian ini adalah pustaka rute pribadi Anda. Di sini disimpan semua perjalanan yang telah Anda buat dari Peta, memungkinkan Anda untuk selalu menyiapkan perjalanan berulang, pendekatan ke pelabuhan, atau rute memancing favorit Anda.

Apa yang dapat Anda lakukan di sini?

• Muat Rute: Ketuk pada rute untuk memuatnya ke peta dan mulai menavigasinya.
• Kelola Rute Anda: Tekan ikon (...) untuk membuka menu dengan opsi lebih lanjut, seperti Ganti Nama atau Hapus.

Tips Penggunaan

• Simpan rute pendekatan ke pelabuhan pangkalan Anda untuk menavigasinya dengan aman di malam hari atau saat cuaca buruk.
• Apakah Anda memiliki hari memancing yang luar biasa? Simpan rute dengan nama seperti "Trolling Kakap Sept." untuk mengulanginya.

Buka Rute

Lintasan Tersimpan Saya

Bagian ini adalah buku log navigasi digital Anda. Di sini disimpan riwayat semua perjalanan yang telah Anda rekam, memungkinkan Anda untuk menganalisis dan menghidupkan kembali navigasi Anda dengan tingkat detail yang belum pernah ada sebelumnya.

Perbedaan Utama: Rute vs. Lintasan (Tracks)

Sangat sederhana: Rute adalah rencana (masa depan) dan Lintasan adalah rekaman dari apa yang telah Anda lakukan (masa lalu). Rute Anda desain untuk diikuti, sedangkan Lintasan adalah rekaman otomatis dari jalur yang akhirnya Anda lalui.

Analisis Lintasan Tersimpan

Saat Anda mengetuk salah satu lintasan dalam daftar, layar analisis terperinci akan terbuka di mana Anda dapat:

• Visualisasikan Jalur: Melihat jejak tepat yang Anda ikuti, digambar di atas peta dan membedakan antara layar dan mesin.
• Kelola Lintasan: Mengubah nama lintasan yang disimpan atau menghapusnya secara permanen.
• Konsultasikan Statistik Terperinci: Aplikasi secara otomatis merinci metrik perjalanan Anda, membedakan segmen yang Anda lakukan dengan layar dari yang Anda lakukan dengan mesin. Untuk setiap mode (layar dan mesin), Anda dapat melihat:
  • Total waktu penggunaan.
  • Jarak tempuh.
  • Kecepatan rata-rata.
  • Kecepatan maksimum yang dicapai.

Buka Lintasan Saya

Bahan Bakar dan Mesin

Bagian ini adalah pusat kendali Anda untuk manajemen bahan bakar. Tujuannya adalah menawarkan estimasi konsumsi dan level bahan bakar yang tersisa, terutama berguna untuk kapal yang tidak memiliki pengukur level fisik, dan sebagai sistem pengecekan bagi kapal yang memilikinya.

Melalui pertanyaan yang sangat sederhana tentang pengisian bahan bakar dan algoritme internal yang menggabungkan data mesin Anda (dikonfigurasi di Pengaturan) dan penggunaan nyata yang Anda catat dengan tombol Mesin ON/OFF, SailNav dapat memprediksi otonomi Anda dan membantu Anda memutuskan apakah Anda perlu mengisi bahan bakar sebelum sampai di tujuan.

Indikator Utama

• LEVEL (%): Persentase estimasi bahan bakar yang tersisa di tangki Anda.
• FUEL (L): Jumlah estimasi bahan bakar yang tersisa dalam liter.
• DTF (NM): Jarak yang tersisa untuk mencapai akhir rute aktif Anda.
• EFF (NM/L): Efisiensi bahan bakar Anda saat ini, diukur dalam mil laut per liter. Membantu Anda menemukan kecepatan jelajah yang paling ekonomis.
• RANGE (NM): Otonomi estimasi dalam jarak yang dapat Anda tempuh dengan sisa bahan bakar.
• REAL (L/h): Konsumsi nyata per jam yang dihasilkan mesin Anda dalam kondisi saat ini.
• RANGE (H): Otonomi estimasi dalam waktu jika Anda mempertahankan rezim mesin saat ini.
• THEOR. (L/h): Konsumsi teoretis per jam mesin Anda, sesuai dengan data yang Anda masukkan dalam pengaturan.

Riwayat Bahan Bakar (Fuel History)

Tabel ini menunjukkan catatan operasi Anda: pengisian bahan bakar, pengaturan ulang ke nol, dan konsumsi yang dihitung di setiap segmen, memungkinkan Anda melakukan kontrol terperinci.

Alarm Level Rendah

Untuk keselamatan Anda, aplikasi akan secara otomatis mengaktifkan alarm suara dan visual saat level bahan bakar estimasi turun di bawah 17%.

Bilah Alat Bawah

• Play / Pause / Stop / Simpan: Kontrol untuk rekaman pelayaran Anda, yang berfungsi sama seperti di layar lainnya.
• Mesin ON/OFF: Tombol kunci di bagian ini. Tekan untuk memberi tahu aplikasi kapan Anda menyalakan dan mematikan mesin. Sangat penting bagi Anda untuk mencatat penggunaannya agar perhitungan menjadi akurat.
• Konfigurasi (Gerigi): Membawa Anda ke Pengaturan agar Anda dapat memasukkan atau mengubah data mesin dan tangki Anda.
• Riwayat Pengisian: Membuka layar di mana Anda dapat melihat dan mengelola semua riwayat pengisian bahan bakar Anda.

PENAFIAN TANGGUNG JAWAB: Semua metrik di bagian ini adalah estimasi teoretis. Akurasinya bergantung langsung pada konfigurasi data mesin Anda yang benar dan pencatatan penggunaan mesin serta pengisian bahan bakar yang disiplin, serta kondisi spesifik keadaan laut dan kapal serta mesin itu sendiri. SailNav tidak bertanggung jawab atas keputusan yang diambil berdasarkan informasi ini. Nakhoda adalah satu-satunya yang bertanggung jawab atas keselamatan dan manajemen bahan bakar yang benar di atas kapal.

Buka Bahan Bakar

Barometri dan Informasi Astronomi

Bagian ini menawarkan data tentang tekanan atmosfer untuk mengantisipasi perubahan cuaca, serta informasi terperinci tentang matahari dan bulan.

Tekanan Barometrik

Penurunan tekanan yang drastis biasanya menunjukkan datangnya cuaca buruk. Catatan: Fungsi ini mengharuskan perangkat Anda memiliki sensor barometrik terintegrasi.

Data Matahari dan Bulan

Anda akan menemukan waktu matahari dan bulan terbit dan terbenam, fase bulan saat ini, dan tanggal bulan purnama berikutnya, beserta grafik ketinggiannya.

Penyempurnaan Mendatang

Kami sedang bekerja untuk meningkatkan bagian ini dan segera akan menyertakan bagian Pasang Surut yang lengkap!

Buka Barometri

Pasang Surut

Bagian ini memberi Anda prediksi grafis pasang surut untuk titik mana pun yang Anda pilih di peta, alat penting untuk merencanakan masuk ke pelabuhan, lego jangkar, atau hari memancing. Perlu diingat bahwa karena ini adalah aplikasi yang tidak memerlukan akses internet, data yang disediakan adalah perkiraan dan hanya untuk tujuan informasi. Selalu konsultasikan tabel pasang surut resmi dan kartografi nautika lokal.

Cara Kerja

• Pilih Titik: Ketuk langsung pada peta. Salib merah akan menunjukkan titik yang dipilih dan grafik bawah akan diperbarui dengan prediksi pasang surut untuk lokasi tersebut.
• Grafik Pasang Surut: Menunjukkan variasi ketinggian pasang surut sepanjang hari. Garis merah vertikal menunjukkan waktu saat ini.
• Data Kunci: Di panel bawah Anda dapat melihat tanggal dan waktu grafik, dengan perbedaan terhadap standar saat ini dan waktu pasang tinggi dan pasang rendah berikutnya.

Bilah Alat

• Posisi Saya (GPS): Tekan tombol ini untuk mendapatkan prediksi pasang surut dari lokasi Anda saat ini.
• Kalender: Memungkinkan Anda memilih tanggal mendatang untuk berkonsultasi dengan prediksi pasang surut hari lain.

Penafian: Data pasang surut adalah perkiraan dan hanya untuk tujuan informasi. Selalu konsultasikan tabel pasang surut resmi dan kartografi nautika lokal.

Buka Pasang Surut

Pusat Keamanan (Darurat)

Bagian ini memberi Anda akses cepat ke alat yang paling penting dalam situasi kritis. Konfigurasikan sebelum berlayar!

Fungsi yang Tersedia

• Posisi Saat Ini: Menampilkan koordinat GPS tepat Anda untuk dikomunikasikan ke layanan penyelamatan.
• Panggilan Darurat: Tombol panggilan langsung ke Penyelamatan Maritim (dapat diedit) dan ke 112.
• Man Overboard (MOB): Menandai posisi GPS kejadian secara instan dan mengaktifkan navigasi langsung ke titik tersebut.
• Bagikan Lokasi: Kirim posisi Anda ke kontak melalui WhatsApp, SMS, dll. (memerlukan koneksi).
• Pesan Darurat: Templat yang dapat diedit untuk panggilan darurat (MAYDAY, PAN-PAN, SECURITÉ) melalui radio VHF.

Buka Pusat Keamanan

Pengaturan

Dari sini Anda dapat mempersonalisasi dan mengonfigurasi perilaku SailNav agar sesuai dengan kebutuhan Anda dan kapal Anda.

Opsi Konfigurasi

• Bahasa: Mengubah bahasa seluruh aplikasi.
• Mode Layar (Siang/Malam): Beralih antara tema terang dan gelap untuk meningkatkan visibilitas atau mengurangi silau.
• Nama Kapal: Personalisasikan nama kapal Anda untuk rekaman.
• Bahan Bakar: Konfigurasikan kapasitas tangki dan kurva konsumsi mesin.
• Pelabuhan Pangkalan: Tetapkan titik kembali atau pangkalan biasa Anda.
• Unit Pengukuran: Pilih antara sistem Nautika (mil, knot) atau Metrik (km, km/jam).
• Pengelola Alarm Suara: Konfigurasi terperinci untuk peringatan suara, radius jangkar, dan toleransi haluan. Lihat detail di bawah.
• Pengelola Peta: Manajemen peta nautika offline. Lihat detail di bawah.
• Informasi GPS: Status satelit dan kalibrasi kompas. Lihat detail di bawah.

Pengelola Alarm dan Suara

Panel ini adalah pusat kendali audio SailNav. Dari sini Anda dapat mengelola peringatan keamanan kritis serta mengonfigurasi "kopilot virtual" yang membacakan data navigasi yang menarik bagi Anda.

1. Alarm Utama dan Volume (Area Atas)

Di bagian atas Anda akan menemukan empat kartu akses cepat:

• MOB (Darurat): Mengaktifkan mode "Man Overboard". Ini adalah tombol akses cepat untuk situasi kritis.
• Jangkar (Alarm Lego Jangkar): Memantau jika kapal bergeser (garrea). Angka biru menunjukkan radius keamanan dalam meter. Anda harus menyesuaikan angka ini sesuai dengan panjang kapal Anda, kedalaman, dan panjang rantai yang diturunkan. Jika Anda keluar dari radius tersebut, alarm akan berbunyi.
• Haluan (Alarm Kemudi): Membantu Anda menjaga haluan pada pelayaran panjang. Angka tersebut menunjukkan toleransi dalam derajat. Jika haluan Anda menyimpang ke kiri atau kanan melebihi derajat tersebut, sistem akan memperingatkan Anda.
• Volume: Mengontrol intensitas suara peringatan aplikasi.

⚠️ PENTING TENTANG VOLUME

Kontrol volume di layar hanya menyesuaikan output audio Aplikasi. Untuk memastikan Anda mendengar alarm:

1. Verifikasi bahwa volume multimedia umum ponsel/tablet Anda berada pada posisi maksimal.
2. Jika Anda menghubungkan perangkat ke sistem speaker kapal (melalui Bluetooth atau kabel), pastikan volume peralatan musik tinggi dan input yang benar telah dipilih.

2. Peringatan Suara Kustom (Daftar Bawah)

Keuntungan besar dari pengelola ini adalah fleksibilitasnya. Dengan menekan tombol (+), Anda dapat membuat jenis peringatan apa pun menggunakan metrik apa pun yang tersedia di aplikasi.

Sistem bekerja dengan memilih metrik dan menerapkan logika:

• Alarm berdasarkan Kondisi (Ambang Batas): Sistem memantau data dan memperingatkan Anda hanya jika data tersebut melewati batas berbahaya.
  Contoh: "Perhatian! Jarak ke pantai (DTL) kurang dari 1 Mil Laut". Ideal untuk keamanan.
• Laporan Berulang (Waktu): Sistem "membacakan" data untuk Anda secara berkala tanpa Anda harus melihat layar.
  Contoh: "Kecepatan (SOG): 5.5 knot"... (ulangi setiap 2 menit). Ideal untuk pengaturan layar atau menjaga kecepatan jelajah.

Kemampuan untuk menggabungkan beberapa metrik dan kondisi ini menjadikan SailNav sistem pemantauan proaktif, memungkinkan Anda bernavigasi dengan kepala tegak dan waspada terhadap lingkungan sekitar.

Catatan: Anda dapat mengakses pengelola ini dari menu utama Pengaturan atau dengan menekan langsung pada indikator alarm di bilah atas pada layar Instrumen.

⚠️ PENAFIAN TANGGUNG JAWAB: Meskipun sistem alarm SailNav adalah alat bantu navigasi yang sangat baik, ia tidak boleh menggantikan pengawasan manusia. Faktor teknis seperti hilangnya sinyal GPS, kehabisan baterai, atau volume perangkat yang tidak dikonfigurasi dengan benar dapat menghalangi fungsinya.

Nakhoda adalah satu-satunya dan penanggung jawab terakhir untuk mempertahankan pengawasan visual dan pendengaran permanen, serta menjamin keselamatan kapal dan awak kapal setiap saat.

Pengelola Peta Offline - SailNav Map Server

SailNav fleksibel dan memungkinkan Anda bernavigasi dengan atau tanpa koneksi. Terdapat 4 cara untuk mengelola kartografi di aplikasi:

• 1. Navigasi Online: Jika Anda memiliki koneksi internet (data seluler), peta diunduh dan diperbarui secara real-time saat Anda bergerak.
• 2. Memori Cache (Pre-load): Jika saat di pelabuhan (dengan WiFi atau jangkauan) Anda menjelajahi area tempat Anda akan bernavigasi, peta tersebut disimpan sementara di memori "cache". Kemudian, di laut lepas dan tanpa internet, Anda dapat melihat area yang Anda kunjungi sebelumnya.
• 3. Berkas Lokal: Anda dapat mengimpor berkas peta Anda sendiri yang diunduh secara eksternal.
• 4. SailNav Map Server: Unduh paket peta lengkap dari server kami untuk menjamin kemandirian total dari internet.

Pengelola Peta berfokus pada dua opsi terakhir ini, memungkinkan Anda mengelola berkas fisik di perangkat Anda untuk bernavigasi dengan aman dan otonomi total.

Menambahkan Peta Baru (+)

Saat menekan tombol mengapung (+) di sudut bawah, Anda memiliki dua cara untuk mendapatkan peta:

• Impor peta Lokal (Berkas): Jika Anda telah mendapatkan peta yang kompatibel sendiri, gunakan opsi ini untuk menginstalnya dari memori ponsel Anda.
• Unduh dari SailNav Server: Akses repositori resmi SailNav. Di sini kami menyediakan peta dari berbagai zona di dunia yang siap diunduh. Server ini diperbarui secara berkala untuk meningkatkan kualitas dan jumlah peta. Setelah diunduh, peta berada di ponsel Anda dan tidak memerlukan koneksi apa pun untuk berfungsi.

Manajemen: Aktifkan, Edit, dan Hapus

Setelah Anda menginstal peta, peta tersebut akan muncul di daftar pengelola:

• Aktifkan/Nonaktifkan (Sakelar):
  • Biru (ON): Peta aktif dan terlihat.
  • Abu-abu (OFF): Peta terinstal tetapi tersembunyi.

  Saran: Tidak disarankan untuk mengaktifkan beberapa peta secara bersamaan yang mencakup area geografis yang sama, karena dapat memengaruhi visibilitas dan kinerja. Aktifkan hanya yang Anda butuhkan.

• Menu Opsi (...): Dengan menekan tiga titik pada setiap kartu, Anda dapat Mengedit nama peta untuk mengidentifikasinya dengan lebih baik atau Menghapusnya untuk mengosongkan ruang memori.

Visualisasi di Peta Umum

Agar Anda selalu tahu area mana yang telah tercakup "offline", SailNav menggambar kotak panduan pada peta navigasi umum (saat Anda berada pada tingkat zoom jauh):

• Kotak Merah: Menunjukkan cakupan peta offline yang saat ini Diaktifkan.
• Kotak Abu-abu: Menunjukkan area peta yang telah Anda unduh tetapi Dinonaktifkan.

PENTING - PEMBERITAHUAN HUKUM: Kartografi yang disediakan oleh SailNav, baik online maupun offline, harus digunakan secara eksklusif sebagai bantuan navigasi. Peta-peta ini tidak menggantikan peta nautika resmi (kertas atau digital) yang disyaratkan oleh otoritas maritim lokal dan internasional. Akurasi data tidak dijamin. Nakhoda adalah satu-satunya yang bertanggung jawab untuk bernavigasi dengan hati-hati, memverifikasi informasi dengan sumber resmi, dan menjamin keselamatan kapal.

Informasi GPS dan Kompas

Ini adalah panel diagnosis sensor perangkat Anda, berguna untuk memverifikasi kualitas sinyal GPS dan kalibrasi kompas.

Status GPS

• Satelit (digunakan / terlihat): Semakin banyak satelit yang digunakan, semakin akurat posisi Anda.
• Akurasi (Accuracy): Margin kesalahan posisi Anda dalam meter (angka yang lebih rendah lebih baik).

Status Kompas

Jika akurasi rendah, aplikasi akan menginstruksikan Anda untuk mengkalibrasi kompas, biasanya dengan menggerakkan ponsel di udara membentuk angka "8".

Buka Pengaturan

Pelampung dan Tanda (IALA)

Pelampung dan tanda adalah alat bantu navigasi yang menandai alur, bahaya, zona khusus, dan referensi perairan aman. Maknanya ditafsirkan berdasarkan bentuk, warna/pita, puncak (gambar di atas), dan karakteristik cahaya (jika bercahaya).

Zona IALA

Dunia dibagi menjadi dua wilayah untuk pemberian tanda lateral. Cara menafsirkan sisi kiri (port) / sisi kanan (starboard) berubah di antara keduanya (jenis lain — kardinal, bahaya terisolasi, perairan aman, khusus — adalah umum):

• Wilayah A: Eropa, Afrika, sebagian besar Asia, Australia, dan Selandia Baru — lihat tabel Wilayah A.
• Wilayah B: Amerika (Utara, Tengah, dan Selatan), Jepang, Korea, Filipina — lihat tabel Wilayah B.

Perbedaan kunci pada tanda lateral alur: di Wilayah A sisi kiri = merah, sisi kanan = hijau; di Wilayah B kebalikannya: sisi kiri = hijau, sisi kanan = merah.

Jenis utama tanda

• Lateral (alur): menunjukkan sisi kiri/kanan alur masuk.
• Kardinal: menempatkan bahaya sehubungan dengan titik mata angin (U, T, S, B).
• Bahaya terisolasi: bahaya yang dikelilingi oleh perairan yang dapat dilayari.
• Perairan aman: sumbu alur / titik referensi; perairan yang dapat dilayari di sekitar.
• Khusus: area atau penggunaan (cagar alam, tempat berlabuh, kabel, balapan, dll.).

Lampu dijelaskan dengan singkatan (misalnya Fl kilatan, Oc okultasi, Q cepat, dll.) dan pola (warna/periode). Puncak memperkuat jenisnya (misalnya kerucut bertumpuk pada kardinal).

Pemberian Tanda IALA A
Sinyal	Makna
	Lateral sisi kiri (merah, bentuk silinder/kaleng): Tinggalkan pelampung di sisi kiri Anda saat memasuki pelabuhan (hulu).
	Lateral sisi kanan (hijau, bentuk kerucut): Tinggalkan pelampung di sisi kanan Anda saat memasuki pelabuhan.
	Percabangan — alur preferensi sisi kanan: Ikuti lengan sisi kanan (badan merah dengan pita hijau).
	Percabangan — alur preferensi sisi kiri: Ikuti lengan sisi kiri (badan hijau dengan pita merah).
	Perairan aman: Pusat alur / sumbu rute. Merah/putih bergaris vertikal; puncak berbentuk bola.
	Tanda khusus (kuning): Zona atau penggunaan khusus (tempat berlabuh, alur rekreasi, pembatasan, dll.).
	Bahaya terisolasi: Hambatan terlokalisasi; warna hitam dengan pita merah; puncak dua bola hitam.
	Kardinal Utara: Hitam di atas kuning; puncak ↑ ↑. Tinggalkan di Utara.
	Kardinal Timur: Hitam-kuning-hitam; puncak ↑ ↓. Tinggalkan di Timur.
	Kardinal Selatan: Kuning di atas hitam; puncak ↓ ↓. Tinggalkan di Selatan.
	Kardinal Barat: Kuning-hitam-kuning; puncak ↓ ↑. Tinggalkan di Barat.

Wilayah B (IALA)

Di Wilayah B tanda lateral membalik warna sehubungan dengan A: sisi kiri = hijau, sisi kanan = merah. Ini berlaku di seluruh Amerika (Utara, Tengah, dan Selatan; Karibia), dan juga di Jepang, Korea, dan Filipina. Jika Anda berlayar di luar zona ini, lihat Wilayah A.

Pemberian Tanda IALA B
Sinyal	Makna
	Lateral sisi kiri (hijau, kaleng): Tinggalkan pelampung di sisi kiri Anda saat memasuki pelabuhan.
	Lateral sisi kanan (merah, kerucut): Tinggalkan pelampung di sisi kanan Anda saat memasuki pelabuhan.
	Percabangan — alur preferensi sisi kanan: Ikuti lengan sisi kanan (badan merah dengan pita hijau).
	Percabangan — alur preferensi sisi kiri: Ikuti lengan sisi kiri (badan hijau dengan pita merah).
	Perairan aman (merah/putih, bola). Sama di A dan B.
	Tanda khusus (kuning). Sama di A dan B.
	Bahaya terisolasi (hitam dengan pita merah, dua bola). Sama di A dan B.
	Kardinal U/T/S/B: sama di A dan B (warna hitam/kuning dan puncak berbentuk kerucut).

Lampu mercusuar

Pada peta, setiap mercusuar memiliki pengkodean yang menjelaskan bagaimana ia bersinar agar dapat mengidentifikasinya di malam hari. Legenda menunjukkan jenis cahaya, warna, periode, dan terkadang ketinggian dan jangkauan.

Format umum: Jenis (grup) Warna Periode Ketinggian Jangkauan. Contoh: Fl(3) W 10s 15m 12M = grup 3 kilatan (Fl(3)), putih (W), periode 10 d, ketinggian 15 m, jangkauan 12 mil.

• Jenis umum: Fl kilatan, LFl kilatan panjang, Oc okultasi, Iso isofase, Q/VQ cepat / sangat cepat, Mo Morse (misalnya Mo(A)).
• Warna: W putih, R merah, G hijau, Y kuning.
• Sektor: pada peta, Anda akan melihat busur merah/hijau/putih yang menunjukkan dari mana setiap warna terlihat.

Lampu mercusuar (karakteristik pada peta)
Ikon	Apa artinya
	F (Tetap): cahaya terus menerus menyala. Contoh: F W (putih tetap).
	Fl (Kilatan): menyala sebentar, mati lebih lama. Contoh: Fl W 5s.
	LFl (Kilatan panjang): kilatan ≥2 d. Contoh: LFl W 10s.
	Oc (Okultasi): menyala hampir sepanjang waktu, dengan mati sebentar. Contoh: Oc G 6s.
	Iso (Isofase): waktu menyala dan mati sama. Contoh: Iso Y 4s.
	Q (Berkerlap-kerlip): kilatan cepat (~1/d). VQ = sangat cepat.
	VQ (Sangat berkerlap-kerlip): lebih cepat dari Q. Contoh: VQ(3) 10s.
	Fl(2): grup 2 kilatan per periode. Contoh: Fl(2) W 10s.
	Fl(3): grup 3 kilatan per periode. Contoh: Fl(3) W 15s.
	Mo(A): Morse dari huruf yang ditunjukkan. Contoh: Mo(A) W 6s.
	Sektor WRG: warna berbeda sesuai dengan bantalan Anda (W=putih, R=merah, G=hijau). Contoh: Fl WRG 10s.

Sektor: banyak mercusuar menunjukkan sektor M/H/P dengan haluan/sudut. Pada peta digambar kipas warna dengan batas dalam derajat sejati.

Lampu navigasi di kapal

Lampu navigasi memungkinkan untuk melihat dan terlihat, dan mengidentifikasi jenis dan haluan relatif kapal antara matahari terbenam dan terbit, atau dalam visibilitas terbatas.

Set dasar (menurut P2TL/COLREG):

• Lampu tiang (masthead) — putih, sektor 225° ke depan (112,5° per sisi). Hanya kapal bermotor.
• Lampu samping (sidelights) — merah di sisi kiri (port) dan hijau di sisi kanan (starboard), sektor 112,5° masing-masing (terlihat ke depan dan 22,5° ke belakang).
• Lampu buritan (stern) — putih, sektor 135° ke belakang.
• Lampu seluruh cakrawala (all-round) — cahaya terlihat 360° (putih/merah/hijau/kuning sesuai kasus).

Kasus umum:

• Perahu layar (tanpa mesin): hanya lampu samping + buritan. Opsional triwarna di puncak tiang (kapal < 20 m) atau lampu merah/hijau + putih buritan terpisah.
• Perahu layar dengan mesin: dianggap bermotor ⇒ tambahkan lampu tiang (dan di siang hari, kerucut "puncak ke bawah").
• Menderek: lampu buritan kuning selain yang putih; lampu tambahan sesuai panjang derek.
• Memancing/trawling: kombinasi "merah di atas putih" / "hijau di atas putih" (sesuai alat tangkap) + lampu samping/buritan.
• Kapal tidak dapat dikendalikan (NUC): merah di atas merah (360°) + lampu samping/buritan jika sedang bergerak.
• Kapal terbatas kemampuan manuver (RAM): merah-putih-merah (360°).
• Pandu: putih di atas merah (360°).

Jangkauan cahaya bervariasi dengan panjang (misalnya, < 12 m ≈ 2–3 M; panjang yang lebih besar jangkauan yang lebih besar). Pada peta, sektor warna mercusuar dapat ditampilkan; di kapal, sektor ditetapkan oleh peraturan.

Lampu navigasi – Kapal (COLREG)
Ikon	Makna
	Tiang (putih, 225°) — cahaya dari haluan hingga 22,5° di belakang lambung kapal di setiap sisi.
	Samping sisi kiri (merah, 112,5°).
	Samping sisi kanan (hijau, 112,5°).
	Buritan (putih, 135°).
	Seluruh cakrawala (360° putih): berlabuh (<50 m: 1 di haluan; ≥50 m: 1 haluan + 1 buritan lebih rendah).
	Tidak dapat dikendalikan (NUC): dua merah seluruh cakrawala (jika sedang bergerak, juga samping/buritan).
	Terbatas kemampuan manuver (RAM): merah / putih / merah seluruh cakrawala (ditambah lampu sendiri jika diperlukan).
	Terbatas oleh sarat air (CBD, >50 m): tiga merah seluruh cakrawala.
	Trawler (trawl): hijau di atas putih seluruh cakrawala (samping/buritan jika sedang bergerak).
	Memancing (bukan trawl): merah di atas putih seluruh cakrawala (samping/buritan jika sedang bergerak).
	Pandu: putih di atas merah seluruh cakrawala (ditambah lampu gerak jika ada).
	Menderek: buritan kuning (135°) di atas buritan putih; puncak derek (2–3 putih) sesuai panjang.

Manuver dan preferensi (COLREG)

Urutan umum prioritas antar kapal

1. Tidak dapat dikendalikan (NUC)
2. Terbatas kemampuan manuver (RAM)
3. Terbatas oleh sarat air (CBD)
4. Sedang memancing (dengan alat tangkap yang membatasi manuver)
5. Berlayar (ketika tidak menggunakan mesin)
6. Bermotor (power-driven)
7. Pesawat air / WIG

• Menyalip: yang menyalip selalu memberi jalan (Aturan 13).
• Alur sempit (Narrow channel) (Aturan 9): jangan menghalangi kapal yang hanya dapat berlayar di dalam alur.
• Sistem Pemisahan Lalu Lintas (TSS) (Aturan 10): jangan menghalangi transit; menyeberang dengan sudut yang sesuai.
• Berlabuh/kandas: itu bukan "preferensi", itu peringatan; jaga jarak.
• Selain preferensi sebelumnya, ketika dua kapal terlihat satu sama lain:

Konvensi visual:
hijau = mempertahankan (stand-on);
merah = memberi jalan (give-way).
Kapal Anda digambar selalu ke atas.

Ikon	Deskripsi
	Bermotor — bertemu haluan (head-on) Keduanya mengubah haluan ke sisi kanan (starboard) untuk berpapasan di sisi kiri (port).
	Bermotor — menyeberang (yang lain di sisi kanan Anda) Anda memberi jalan: ubah haluan ke sisi kanan dan lewati buritannya. (Aturan 15)
	Bermotor — menyeberang (yang lain di sisi kiri Anda) Anda mempertahankan; yang lain memberi jalan ke sisi kanan dan melewati buritan Anda.
	Bermotor — menyalip Yang menyalip selalu memberi jalan, dengan manuver yang aman dan jelas. (Aturan 13)
	Layar vs layar — tack berlawanan Saya memiliki preferensi. Kapal dengan tack sisi kiri (port) memberi jalan (saya menerima angin dari sisi kanan). (Aturan 12)
	Layar vs layar — tack berlawanan Saya tidak memiliki preferensi. Kapal dengan tack sisi kiri (port) memberi jalan (saya menerima angin dari sisi kiri). (Aturan 12)
	Layar vs layar — tack yang sama Saya memiliki preferensi. Kapal di sisi angin (windward) memberi jalan kepada kapal di sisi bawah angin (leeward). Saya berada di sisi bawah angin. (Aturan 12)
	Layar vs layar — tack yang sama Saya tidak memiliki preferensi. Kapal di sisi angin (windward) memberi jalan kepada kapal di sisi bawah angin (leeward). Saya berada di sisi angin. (Aturan 12)

Bendera di atas kapal (ICS + Etiket)

Selain bendera Kode Sinyal Internasional (ICS) untuk pesan —lihat tabel A–Z dan 0–9—, kapal menggunakan bendera kebangsaan, kesopanan, dan klub/pemilik dengan lokasi dan ukuran standar internasional.

Urutan dan lokasi

• Panji nasional (ensign): di buritan (tiang bendera buritan). Ini adalah bendera utama kapal.
• Bendera kesopanan (courtesy flag): negara yang dikunjungi, di penyangga sisi kanan (starboard spreader) tiang.
• Panji klub / burgee: di puncak tiang (jika panjang dan instrumentasi memungkinkan) atau di penyangga sisi kiri (port spreader).
• Bendera "Q" (kuning): saat memasuki suatu negara sebelum izin, di penyangga sisi kanan hingga formalitas selesai.

Di kapal tanpa tiang (bermotor), panji di buritan dan yang lain di tiang tambahan sesuai dengan disposisi kapal.

Ukuran indikatif

• Panji nasional: tinggi ≈ 1/40–1/50 dari panjang (LOA). Contoh: kapal 10 m → panji setinggi ~20–25 cm (proporsi 2:3 atau 3:5 tergantung negara).
• Kesopanan: sedikit lebih kecil dari panji (≈ 70–80% dari tingginya).
• Burgee/klub: ukuran kecil, segitiga/persegi panjang sesuai desain klub.

Jika ragu, gunakan aturan praktis: panji harus terlihat dan proporsional tanpa "menyeret".

• Jadwal pengibaran: biasanya dari matahari terbit hingga terbenam (di pelabuhan, pengibaran/penurunan seremonial pada jam lokal).
• Rasa hormat: hindari bendera yang pudar/robek; jangan menggabungkan beberapa panji nasional.

Bendera	Makna
	A (Alfa): Penyelam di air; jaga jarak dan kurangi kecepatan.
	B (Bravo): Memuat/membongkar barang berbahaya (bahan peledak).
	C (Charlie): Ya / Afirmatif.
	D (Delta): Jaga jarak; saya bermanuver dengan susah payah.
	E (Echo): Saya mengubah/jatuh haluan ke sisi kanan.
	F (Foxtrot): Kerusakan; hubungi saya.
	G (Golf): Saya butuh pandu.
	H (Hotel): Pandu di atas kapal.
	I (India): Saya mengubah/jatuh haluan ke sisi kiri.
	J (Juliet): Saya hanyut.
	K (Kilo): Saya ingin berkomunikasi dengan Anda.
	L (Lima): Berhenti segera.
	M (Mike): Kapal berhenti (tanpa bergerak).
	N (November): Tidak / Negatif.
	O (Oscar): Orang jatuh ke laut (Man Overboard).
	P (Papa): Semua personel harus kembali ke kapal (di pelabuhan).
	Q (Quebec): Saya meminta izin bebas (kesehatan).
	R (Romeo): Diterima.
	S (Sierra): Mesin saya maju.
	T (Tango): Jaga jarak; jangan ikuti saya dari dekat.
	U (Uniform): Anda menuju ke bahaya.
	V (Victor): Saya butuh bantuan.
	W (Whiskey): Saya butuh bantuan medis.
	X (X-ray): Hentikan apa yang Anda lakukan dan patuhi sinyal saya.
	Y (Yankee): Terseret (jangkar terseret).
	Z (Zulu): Saya butuh kapal tunda. (Memancing: menebar alat tangkap.)
	0: Angka nol.
	1: Angka satu.
	2: Angka dua.
	3: Angka tiga.
	4: Angka empat.
	5: Angka lima.
	6: Angka enam.
	7: Angka tujuh.
	8: Angka delapan.
	9: Angka sembilan.