SailNav. Αναζήτηση

SalNav

SailNav. Ευρετήριο Βοήθειας

Ναυτιλιακές Πληροφορίες



Πλοήγηση στην Εφαρμογή - Πρώτα Βήματα

Καλώς ήρθατε στο σκάφος! Το SailNav είναι το εργαλείο πλοήγησης εκτός σύνδεσης (offline), σχεδιασμένο για να εξασφαλίζει αξιόπιστη λειτουργία σε περιοχές χωρίς κάλυψη ή διαδίκτυο.

Έχει σχεδιαστεί ως κύρια λύση για μικρότερα σκάφη χωρίς όργανα ή ως ένα απαραίτητο σύστημα εφεδρείας για οποιοδήποτε μέγεθος σκάφους, είτε μηχανοκίνητο είτε ιστιοπλοϊκό. Για ψαράδες και ναυτικούς: Σχεδιάστε και επιστρέψτε στο λιμάνι με πλήρη αυτονομία.

SailNav

Αρχική Διαμόρφωση: Προετοιμασία για το Ταξίδι

Πριν ξεκινήσετε, μεταβείτε στο μενού Ρυθμίσεις για να προσαρμόσετε την εμπειρία σας. Εδώ μπορείτε να ορίσετε τη γλώσσα, το όνομα του σκάφους, τις μονάδες μέτρησης, δεδομένα για τη μηχανή σας, τους συναγερμούς ή τα χρώματα του περιβάλλοντος χρήστη.

Επίσης, συνιστάται ιδιαίτερα η ρύθμιση της ενότητας Έκτακτη Ανάγκη με τους τοπικούς αριθμούς τηλεφώνου διάσωσης και βοήθειας, καθώς και τα μέσα, το όνομα των εξατομικευμένων μηνυμάτων βοήθειας.

Λάβετε υπόψη ότι, σε ορισμένες συσκευές, οι κλήσεις έκτακτης ανάγκης ενδέχεται να είναι διαθέσιμες ακόμη και χωρίς κάρτα GSM/SIM (*).

Με όλα έτοιμα, θα είστε προετοιμασμένοι να αξιοποιήσετε στο έπακρο το SailNav και να απολαύσετε μια ασφαλή και αξιόπιστη πλοήγηση.


Όργανα

Η ενότητα Όργανα αποτελείται από τέσσερις διαφορετικές οθόνες:

Οθόνη Οργάνων

Για να μετακινηθείτε μεταξύ των οθονών υπάρχουν δύο μέθοδοι:

Για να βγείτε από την ενότητα Όργανα και να επιστρέψετε στο κύριο μενού ή στην προηγούμενη οθόνη, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε:


Συναγερμοί και Κουμπιά Επάνω

Η επάνω γραμμή σάς δίνει γρήγορη πρόσβαση στις πιο σημαντικές λειτουργίες και συναγερμούς ασφαλείας.

Επάνω γραμμή με κουμπιά συναγερμού και λειτουργίες.

Για να ενεργοποιήσετε έναν συναγερμό (MOB, Άγκυρα, Πορεία), απλώς πατήστε το εικονίδιό του. Θα γίνει κόκκινο για να υποδείξει ότι είναι ενεργός. Για να τον απενεργοποιήσετε, πατήστε τον ξανά και θα αλλάξει σε γκρι χρώμα.

Σημείωση για την Ένταση των Συναγερμών

Σημαντικό! Για να ηχήσουν οι συναγερμοί, πρέπει να πληρούνται δύο προϋποθέσεις: η ένταση των συναγερμών της εφαρμογής (που ρυθμίζεται στις Ρυθμίσεις) πρέπει να είναι ενεργοποιημένη, και η ένταση πολυμέσων της συσκευής σας πρέπει επίσης να έχει ένα ακουστό επίπεδο.

Άνοιγμα Οργάνων


Χάρτες και Διαδρομές

Αυτή είναι η κύρια οθόνη πλοήγησης του SailNav. Από εδώ μπορείτε να βλέπετε τη θέση, την πορεία και την ταχύτητά σας σε πραγματικό χρόνο, αλλά το πραγματικό της δυναμικό έγκειται στον σχεδιασμό και την παρακολούθηση διαδρομών, την καταγραφή σημείων ενδιαφέροντος ή ζωνών ψαρέματος, κ.λπ...

Οθόνη Χάρτη και Διαδρομών του SailNav

Ανατομία της Οθόνης

Δημιουργία και Επεξεργασία Διαδρομών

Η δημιουργία μιας διαδρομής στο SailNav είναι μια διαισθητική και ευέλικτη διαδικασία. Δεν χρειάζεται να μπείτε σε ξεχωριστό επεξεργαστή, τα κάνετε όλα απευθείας στον χάρτη.

Δημιουργία Νέας Διαδρομής

  1. Προσθήκη του πρώτου σημείου: Κάντε ένα απλό πάτημα στον χάρτη όπου θέλετε να ξεκινήσετε τη διαδρομή σας ή όπου είναι ο πρώτος προορισμός σας. Υπάρχει ένα κάτω κουμπί που ορίζει αν η αφετηρία της διαδρομής είναι το σκάφος (το σύνηθες) ή το πρώτο σημείο που σημειώσατε. Αυτή η λειτουργία επιτρέπει τη δημιουργία διαδρομών από τη στεριά εκ των προτέρων.
  2. Προσθήκη περισσότερων σημείων: Συνεχίστε να κάνετε πατήματα στον χάρτη για να προσθέσετε όσα σημεία χρειάζεστε (μέχρι μέγιστο 12). Η γραμμή της διαδρομής θα σχεδιαστεί αυτόματα. Τα σημεία της διαδρομής θα είναι μπλε, εκτός από το ενεργό σημείο στίξης που θα είναι κόκκινο.
  3. Ενεργοποιημένη Πλοήγηση!: Μόλις προσθέσετε το πρώτο σημείο, η πλοήγηση της διαδρομής ενεργοποιείται και οι κάτω πίνακες (DTW, BTW...) θα δείχνουν τις πληροφορίες προς αυτό το σημείο.

Όταν φτάσετε κοντά σε ένα σημείο, η εφαρμογή θα προχωρήσει αυτόματα στο επόμενο, ενημερώνοντας όλα τα δεδομένα πλοήγησης.

Τροποποίηση Ενεργής Διαδρομής

Αποθηκευμένα Σημεία Στίξης (Waypoints)

Εκτός από τα προσωρινά σημεία μιας διαδρομής, μπορείτε να δημιουργήσετε μόνιμα Σημεία Στίξης (το λιμάνι σας, έναν όρμο, ένα σημάδι περιοχής ψαρέματος...).

Κάτω Γραμμή Εργαλείων

Κάθε εικονίδιο σας δίνει γρήγορο έλεγχο πάνω σε μια συγκεκριμένη λειτουργία του χάρτη.

Γραμμή εργαλείων του χάρτη
  1. Κεντράρισμα Χάρτη: Κεντράρει τον χάρτη στην τρέχουσα θέση του σκάφους σας και ενεργοποιεί την παρακολούθηση. Το εικονίδιο γίνεται μπλε όταν η παρακολούθηση είναι ενεργή.
  2. Αφετηρία Διαδρομής: Εναλλάσσει το σημείο εκκίνησης της διαδρομής. Από προεπιλογή (μπλε), η αφετηρία είναι το σκάφος σας. Εάν το πατήσετε, η αφετηρία γίνεται το πρώτο σημείο που σημειώσατε χειροκίνητα.
  3. Εμφάνιση/Απόκρυψη Πορείας: Ενεργοποιεί ή απενεργοποιεί την οπτικοποίηση της γραμμής που σχεδιάζει τη διαδρομή που έκανε το σκάφος σας (η πορεία σας ή "track").
  4. Λειτουργία Μέτρησης: Ενεργοποιεί ένα εργαλείο για γρήγορη μέτρηση της απόστασης και της πορείας μεταξύ δύο σημείων (A και B) χωρίς να δημιουργήσετε μια διαδρομή.
  5. Απόκρυψη Επάνω Πινάκων: Εμφανίζει ή αποκρύπτει τις ενδείξεις SOG και ΠΟΡΕΙΑ.
  6. Διακοπή Διαδρομής: Ακυρώνει και διαγράφει την ενεργή διαδρομή στην οποία πλέετε.
  7. Αποθήκευση Διαδρομής: Αποθηκεύει τη διαδρομή που δημιουργήσατε στον χάρτη για να μπορείτε να την φορτώσετε σε μελλοντικές πλεύσεις.
  8. Επόμενη Οθόνη: Σύρετε προς την οθόνη Πλοήγηση.

Άνοιγμα Χάρτη



Ρυθμιζόμενοι Πίνακες Οργάνων

Το SailNav σάς προσφέρει δύο οθόνες οργάνων πλήρως προσαρμόσιμες: Όργανα 1 και Όργανα 2. Η ιδέα είναι να μπορείτε να αφιερώσετε κάθε οθόνη σε έναν διαφορετικό τύπο πληροφοριών, οργανωμένο στα μέτρα σας (πορείες, χρόνοι, αγώνας, κρουαζιέρα, ψάρεμα, καύσιμα, ιστιοπλοΐα ή μηχανή).

Κάθε πίνακας είναι ένα πλέγμα (grid) που μπορείτε να σχεδιάσετε όπως θέλετε, εμφανίζοντας έως και 24 διαφορετικές μετρήσεις ανά οθόνη. Μεταξύ των δύο πινάκων, μπορείτε να έχετε έως και 48 ενδείξεις στη διάθεσή σας!

Παράδειγμα ρυθμισμένου πίνακα οργάνων.

Πώς να Ρυθμίσετε έναν Πίνακα

Από την οθόνη Όργανα 1 ή 2, ακολουθήστε αυτά τα βήματα:

  1. Πατήστε το εικονίδιο του γραναζιού στην κάτω γραμμή εργαλείων.
  2. Θα ανοίξει το παράθυρο "Panel Configuration" για να σχεδιάσετε τη δομή.
Οθόνη ρύθμισης του πίνακα οργάνων.

Πώς να Επιλέξετε τα Δεδομένα

Με το πλέγμα σας ήδη δημιουργημένο, πατήστε πάνω σε ένα από τα κενά πλαίσια. Θα εμφανιστεί μια λίστα με όλες τις διαθέσιμες μετρήσεις για να επιλέξετε ποια θα εμφανίσετε σε αυτόν τον χώρο.


Ευρετήριο Διαθέσιμων Μετρήσεων

Εδώ είναι μια σύνοψη όλων των δεδομένων που μπορείτε να προσθέσετε στους πίνακές σας, οργανωμένα ανά κατηγορία:

Μέτρηση Συντομογραφία Περιγραφή
Ταχύτητα και Πορεία
Ταχύτητα Πάνω από τον Πυθμένα SOG Η πραγματική σας ταχύτητα πάνω από τον πυθμένα της θάλασσας.
Πορεία Πάνω από τον Πυθμένα COG Η πραγματική σας πορεία πάνω από τον πυθμένα της θάλασσας.
Μαγνητική Πορεία ΠΟΡΕΙΑ Η μαγνητική πορεία προς την οποία δείχνει η πλώρη του σκάφους σας.
Μέγιστη Ταχύτητα MAX Η μέγιστη ταχύτητα που έχετε επιτύχει στο τρέχον ταξίδι.
Μέση Ταχύτητα AVG Η μέση ταχύτητα του τρέχοντος ταξιδιού σας.
Πλοήγηση Διαδρομής
Ενεργό Σημείο Στίξης WAYPOINT Δείχνει τον αριθμό του ενεργού σημείου στίξης και το σύνολο της διαδρομής (π.χ. "1 (3)").
Απόσταση έως το Σημείο Στίξης DTW Η απόσταση που σας απομένει για να φτάσετε στο επόμενο σημείο στίξης.
Απόσταση έως το Τέλος DTF Η απόσταση που σας απομένει για να φτάσετε στο τελικό σημείο της διαδρομής.
Διόπτευση προς το Σημείο Στίξης BTW Η πορεία που πρέπει να ακολουθήσετε για να κατευθυνθείτε απευθείας στο επόμενο σημείο στίξης.
Χρόνος Άφιξης TTG Ο εναπομείναντας χρόνος για να φτάσετε στον τελικό προορισμό σας.
Εκτιμώμενη Ώρα Άφιξης ETA Η εκτιμώμενη ώρα άφιξης στον τελικό προορισμό σας.
Ώρα Άφιξης στο Σημείο Στίξης ETA-W Η εκτιμώμενη ώρα άφιξης στο επόμενο σημείο στίξης σας.
Χρόνος έως το Σημείο Στίξης TTW Ο εναπομείναντας χρόνος για να φτάσετε στο επόμενο σημείο στίξης σας.
Τρέχουσα Ώρα ΤΡΕΧΟΥΣΑ ΩΡΑ Δείχνει την τρέχουσα ώρα της συσκευής.
Απόδοση (VMG)
Πραγματοποιούμενη Ταχύτητα προς τον Προορισμό VMG Η αποτελεσματική σας ταχύτητα προσέγγισης στον προορισμό.
Αποδοτικότητα VMG VMG % Η απόδοση της VMG σας για τη μέτρηση της αποδοτικότητας πλοήγησης.
Καύσιμα και Μηχανή
Μπάρα Καυσίμου ΕΠΙΠΕΔΟ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΜΠΑΡΑ Μια οπτική μπάρα που δείχνει το εναπομείναν επίπεδο καυσίμου.
Ποσοστό Καυσίμου ΚΑΥΣΙΜΟ % Το ποσοστό του εναπομείναντος καυσίμου στο ντεπόζιτο.
Όγκος Καυσίμου ΟΓΚΟΣ ΚΑΥΣ. Η ποσότητα του εναπομείναντος καυσίμου (π.χ. σε λίτρα).
Αυτονομία (Απόσταση) ΚΑΥΣΙΜΟ (ΑΠΟΣΤ) Η εκτιμώμενη αυτονομία σε απόσταση με το εναπομείναν καύσιμο.
Αυτονομία (Χρόνος) ΚΑΥΣΙΜΟ (ΧΡΟΝΟΣ) Η εκτιμώμενη αυτονομία σε χρόνο με το εναπομείναν καύσιμο στο τρέχον ρεζιλέ.
Θεωρητική Κατανάλωση ΚΑΤΑΝ. ΚΑΥΣ. (ΘΕΩΡ.) Η θεωρητική κατανάλωση της μηχανής σας σύμφωνα με τις ρυθμίσεις στο Καύσιμα.
Πραγματική Κατανάλωση ΚΑΤΑΝ. ΚΑΥΣ. (ΠΡΑΓΜ.) Η πραγματική στιγμιαία κατανάλωση της μηχανής σας.
Αποδοτικότητα Καυσίμου ΑΠΟΔ. ΚΑΥΣ. Η αποδοτικότητα του καυσίμου (π.χ. μίλια/λίτρο), για να βρείτε την βέλτιστη ταχύτητα κρουαζιέρας σας.
Δεδομένα Ταξιδιού
Διανυθείσα Απόσταση ΑΠΟΣΤ Η συνολική απόσταση που διανύθηκε στο τρέχον ταξίδι.
Χρόνος Ταξιδιού ΧΡΟΝΟΣ Το χρονόμετρο του τρέχοντος ταξιδιού.
Οπτικά Όργανα
Κλίση ΚΛΙΣΗ Ένα κλισιόμετρο που δείχνει τη γωνία κλίσης του σκάφους σας.
Μίνι Χάρτης ΧΑΡΤΗΣ Μια μικρή προβολή του χάρτη με κέντρο τη θέση σας.
Μίνι Πυξίδα ΠΥΞΙΔΑ Μια ανεμοροζέτα με την πορεία σας και την πορεία προς το σημείο στίξης.

Κάτω Γραμμή Εργαλείων

Αυτή η γραμμή ελέγχου σάς επιτρέπει να διαχειριστείτε την καταγραφή της πορείας σας, να ελέγξετε τη μηχανή και να μετακινηθείτε μεταξύ των οθονών.

Γραμμή εργαλείων των πινάκων οργάνων.

Άνοιγμα Πινάκων


Σημεία Στίξης (Waypoints)

Ένα σημείο στίξης (waypoint) είναι ένα μεμονωμένο γεωγραφικό σημείο που αποθηκεύετε επειδή έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον για εσάς: το λιμάνι σας, τον αγαπημένο σας προορισμό, έναν όρμο, μια ζώνη ψαρέματος, έναν επικίνδυνο βράχο, κ.λπ.

Λίστα αποθηκευμένων σημείων στίξης στο SailNav.

Πώς να Δημιουργήσετε ένα Σημείο Στίξης

Υπάρχουν δύο τρόποι για να προσθέσετε ένα νέο σημείο στίξης στη λίστα σας:

Πώς να Χρησιμοποιήσετε τα Σημεία Στίξης σας

Άνοιγμα Σημείων Στίξης


Διαδρομές

Αυτή η ενότητα είναι η προσωπική σας βιβλιοθήκη διαδρομών. Εδώ αποθηκεύονται όλες οι διαδρομές που έχετε δημιουργήσει από τον Χάρτη, επιτρέποντάς σας να έχετε εύκαιρα τα επαναλαμβανόμενα ταξίδια σας, τις προσεγγίσεις στο λιμάνι ή τις αγαπημένες σας διαδρομές ψαρέματος.

Λίστα αποθηκευμένων διαδρομών στο SailNav.

Τι μπορείτε να κάνετε εδώ;

Συμβουλές Χρήσης

Άνοιγμα Διαδρομών


Αποθηκευμένες Πορείες μου

Αυτή η ενότητα είναι το ψηφιακό σας ημερολόγιο πλοίου. Εδώ αποθηκεύεται το ιστορικό όλων των ταξιδιών που έχετε καταγράψει, επιτρέποντάς σας να αναλύσετε και να ξαναζήσετε τις πλεύσεις σας με ένα επίπεδο λεπτομέρειας άνευ προηγουμένου.

Ιστορικό αποθηκευμένων πορειών.

Βασική Διαφορά: Διαδρομές vs. Πορείες (Tracks)

Είναι πολύ απλό: οι Διαδρομές είναι το σχέδιο (μέλλον) και οι Πορείες είναι η καταγραφή αυτού που κάνατε (παρελθόν). Μια Διαδρομή τη σχεδιάζετε για να την ακολουθήσετε, ενώ μια Πορεία είναι η αυτόματη καταγραφή της διαδρομής που τελικά πραγματοποιήσατε.

Ανάλυση Αποθηκευμένης Πορείας

Όταν πατάτε μια από τις πορείες στη λίστα, ανοίγει μια οθόνη λεπτομερούς ανάλυσης όπου μπορείτε:

Άνοιγμα Αποθηκευμένων Πορείων μου


Καύσιμα και Μηχανή

Αυτή η ενότητα είναι το κέντρο ελέγχου για τη διαχείριση των καυσίμων. Στόχος της είναι να προσφέρει μια εκτίμηση της κατανάλωσης και του εναπομείναντος επιπέδου καυσίμου, ιδιαίτερα χρήσιμη για σκάφη που δεν διαθέτουν φυσικό μετρητή στάθμης, και ως ένα σύστημα ελέγχου για όσα τον διαθέτουν.

Μέσω πολύ απλών ερωτήσεων σχετικά με τους ανεφοδιασμούς και εσωτερικών αλγορίθμων που συνδυάζουν τα δεδομένα της μηχανής σας (ρυθμισμένα στις Ρυθμίσεις) και την πραγματική χρήση που καταγράφετε με το κουμπί Μηχανή ON/OFF, το SailNav μπορεί να προβλέψει την αυτονομία σας και να σας βοηθήσει να αποφασίσετε αν χρειάζεστε ανεφοδιασμό πριν φτάσετε στον προορισμό σας.

Οθόνη διαχείρισης καυσίμων.

Κύριες Ενδείξεις

Ιστορικό Καυσίμων (Fuel History)

Αυτός ο πίνακας δείχνει ένα αρχείο καταγραφής των λειτουργιών σας: ανεφοδιασμοί, μηδενισμοί και η υπολογισμένη κατανάλωση σε κάθε τμήμα, επιτρέποντάς σας να διατηρείτε λεπτομερή έλεγχο.

Συναγερμός Χαμηλού Επιπέδου

Για την ασφάλειά σας, η εφαρμογή θα ενεργοποιήσει αυτόματα έναν ηχητικό και οπτικό συναγερμό όταν το εκτιμώμενο επίπεδο καυσίμου πέσει κάτω από 17%.


Κάτω Γραμμή Εργαλείων

Γραμμή εργαλείων της ενότητας καυσίμων.

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ ΕΥΘΥΝΗΣ: Όλες οι μετρήσεις αυτής της ενότητας είναι θεωρητικές εκτιμήσεις. Η ακρίβειά τους εξαρτάται άμεσα από τη σωστή διαμόρφωση των δεδομένων της μηχανής σας και την πειθαρχημένη καταγραφή της χρήσης της μηχανής και των ανεφοδιασμών, καθώς και από τις συγκεκριμένες συνθήκες της κατάστασης της θάλασσας και του ίδιου του σκάφους και της μηχανής. Το SailNav δεν φέρει ευθύνη για αποφάσεις που λαμβάνονται με βάση αυτές τις πληροφορίες. Ο κυβερνήτης είναι ο μόνος υπεύθυνος για την ασφάλεια και τη σωστή διαχείριση των καυσίμων επί του σκάφους.

Άνοιγμα Καυσίμων


Βαρομετρία και Αστρονομικές Πληροφορίες

Αυτή η ενότητα σάς προσφέρει δεδομένα για την ατμοσφαιρική πίεση για να προβλέψετε αλλαγές στον καιρό, καθώς και λεπτομερείς πληροφορίες για τον ήλιο και τη σελήνη.

Ενότητα Βαρομετρίας και Αστρονομικών Πληροφοριών.

Βαρομετρική Πίεση

Μια απότομη πτώση της πίεσης συνήθως υποδηλώνει την έλευση κακοκαιρίας. Σημείωση: Αυτή η λειτουργία απαιτεί η συσκευή σας να διαθέτει ενσωματωμένο βαρομετρικό αισθητήρα.

Δεδομένα Ήλιου και Σελήνης

Θα βρείτε την ώρα ανατολής και δύσης του ηλίου και της σελήνης, την τρέχουσα φάση της σελήνης και την ημερομηνία της επόμενης πανσελήνου, μαζί με γραφήματα του υψομέτρου τους.


Προσεχείς Βελτιώσεις

Εργαζόμαστε για τη βελτίωση αυτής της ενότητας και σύντομα θα συμπεριλάβουμε μια πλήρη ενότητα Παλιρροιών!

Άνοιγμα Βαρομετρίας


Παλίρροιες

Αυτή η ενότητα σάς παρέχει μια γραφική πρόβλεψη των παλιρροιών για οποιοδήποτε σημείο επιλέξετε στον χάρτη, ένα απαραίτητο εργαλείο για τον σχεδιασμό εισόδων σε λιμάνι, αγκυροβολιών ή ημερών ψαρέματος. Λάβετε υπόψη ότι, καθώς πρόκειται για μια εφαρμογή που δεν χρειάζεται πρόσβαση στο διαδίκτυο, τα παρεχόμενα δεδομένα είναι κατά προσέγγιση και μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς. Πάντα να συμβουλεύεστε τους επίσημους πίνακες παλιρροιών και την τοπική ναυτική χαρτογραφία.

Οθόνη πρόβλεψης Παλιρροιών.

Πώς Λειτουργεί

Γραμμή Εργαλείων

Γραμμή εργαλείων της ενότητας Παλιρροιών.

Δήλωση Αποποίησης Ευθύνης: Τα δεδομένα παλιρροιών είναι κατά προσέγγιση και μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς. Πάντα να συμβουλεύεστε τους επίσημους πίνακες παλιρροιών και την τοπική ναυτική χαρτογραφία.

Άνοιγμα Παλιρροιών


Κέντρο Ασφαλείας (Έκτακτη Ανάγκη)

Αυτή η ενότητα σάς δίνει γρήγορη πρόσβαση στα πιο σημαντικά εργαλεία σε μια κρίσιμη κατάσταση. Ρυθμίστε τη πριν αποπλεύσετε!

Οθόνη του Κέντρου Ασφαλείας του SailNav.

Διαθέσιμες Λειτουργίες

Άνοιγμα Κέντρου Ασφαλείας


Ρυθμίσεις

Από εδώ μπορείτε να προσαρμόσετε και να διαμορφώσετε τη συμπεριφορά του SailNav ώστε να προσαρμοστεί τέλεια στις ανάγκες σας και σε αυτές του σκάφους σας.

Ενότητα Ρυθμίσεων της εφαρμογής.

Επιλογές Διαμόρφωσης

Λειτουργία νύχτα ημέρα

Πληροφορίες GPS και Πυξίδα

Αυτός είναι ο πίνακας διάγνωσης των αισθητήρων της συσκευής σας, χρήσιμος για την επαλήθευση της ποιότητας του σήματος GPS και τη βαθμονόμηση της πυξίδας.

Οθόνη Πληροφοριών GPS και Πυξίδας.

Κατάσταση GPS

  • Δορυφόροι (χρησιμοποιούμενοι / ορατοί): Όσο περισσότεροι δορυφόροι χρησιμοποιούνται, τόσο πιο ακριβής θα είναι η θέση σας.
  • Ακρίβεια (Accuracy): Το περιθώριο σφάλματος της θέσης σας σε μέτρα (ένας χαμηλός αριθμός είναι καλύτερος).

Κατάσταση Πυξίδας

Εάν η ακρίβεια είναι χαμηλή, η εφαρμογή θα σας υποδείξει να βαθμονομήσετε την πυξίδα, συνήθως κινώντας το τηλέφωνο στον αέρα σχεδιάζοντας ένα "8".

Άνοιγμα Ρυθμίσεων

Σημαντήρες και σήματα (IALA)

Οι σημαντήρες και τα σήματα είναι βοηθήματα πλοήγησης που υποδεικνύουν διαύλους, κινδύνους, ειδικές ζώνες και αναφορές ασφαλών υδάτων. Η σημασία τους ερμηνεύεται από το σχήμα, τα χρώματα/ζώνες, το κορυφή (φιγούρα στην κορυφή) και τα χαρακτηριστικά του φωτός (αν είναι φωτεινά).

Ζώνες IALA

Ο κόσμος χωρίζεται σε δύο περιοχές για την πλευρική σήμανση. Ο τρόπος ερμηνείας του αριστερού/δεξιού μέρους αλλάζει μεταξύ τους (οι άλλοι τύποι —καρδινάλιοι, απομονωμένος κίνδυνος, ασφαλή ύδατα, ειδικοί— είναι κοινοί):

Βασική διαφορά στα πλευρικά σήματα του διαύλου: στην Περιοχή Α αριστερά = κόκκινο, δεξιά = πράσινο; στην Περιοχή Β είναι το αντίστροφο: αριστερά = πράσινο, δεξιά = κόκκινο.

Κύριοι τύποι σημάτων

  • Πλευρικά (διαύλοι): υποδεικνύουν αριστερό/δεξιό μέρος του διαύλου εισόδου.
  • Καρδινάλιοι: τοποθετούν τον κίνδυνο σε σχέση με τα καρδινάλια σημεία (Β, Α, Ν, Δ).
  • Απομονωμένος κίνδυνος: κίνδυνος που περιβάλλεται από πλεύσιμα ύδατα.
  • Ασφαλή ύδατα: άξονας διαύλου / σημείο αναφοράς; πλεύσιμα ύδατα γύρω.
  • Ειδικά: περιοχές ή χρήσεις (καταφύγιο, αγκυροβολία, καλώδια, αγώνες, κ.λπ.).

Τα φώτα περιγράφονται με συντομογραφίες (π.χ. Fl αναλαμπές, Oc αποκρύψεις, Q γρήγορο, κ.λπ.) και μοτίβα (χρώματα/περιόδους). Το κορυφή ενισχύει τον τύπο (π.χ. στοιβαγμένοι κώνοι σε καρδινάλιους).

Σήμανση IALA A
Σήμα Σημασία
Πλευρικό αριστερά (A) Πλευρικό αριστερά (κόκκινο, κυλινδρικό σχήμα/κουτί): Αφήστε τον σημαντήρα στα αριστερά σας κατά την είσοδο στο λιμάνι (upstream).
Πλευρικό δεξιά (A) Πλευρικό δεξιά (πράσινο, κωνικό σχήμα): Αφήστε τον σημαντήρα στα δεξιά σας κατά την είσοδο στο λιμάνι.
Προτιμώμενος δίαυλος δεξιά (A) Διακλάδωση — προτιμώμενος δίαυλος δεξιά: Ακολουθήστε τον βραχίονα στα δεξιά (κόκκινο σώμα με πράσινη ζώνη).
Προτιμώμενος δίαυλος αριστερά (A) Διακλάδωση — προτιμώμενος δίαυλος αριστερά: Ακολουθήστε τον βραχίονα στα αριστερά (πράσινο σώμα με κόκκινη ζώνη).
Ασφαλή ύδατα Ασφαλή ύδατα: Κέντρο διαύλου / άξονας πορείας. Κόκκινο/λευκό με κάθετες ρίγες; σφαιρικό κορυφή.
Ειδικό σήμα Ειδικό σήμα (κίτρινο): Ειδικές ζώνες ή χρήσεις (αγκυροβολία, δίαυλοι αναψυχής, περιορισμοί, κ.λπ.).
Απομονωμένος κίνδυνος Απομονωμένος κίνδυνος: Τοπικό εμπόδιο; χρώματα μαύρο με κόκκινη ζώνη; κορυφή δύο μαύρες μπάλες.
Καρδινάλιος Βορράς Καρδινάλιος Βορράς: Μαύρο πάνω σε κίτρινο; κορυφή ↑ ↑. Αφήστε στα Βόρεια.
Καρδινάλιος Ανατολή Καρδινάλιος Ανατολή: Μαύρο-κίτρινο-μαύρο; κορυφή ↑ ↓. Αφήστε στα Ανατολικά.
Καρδινάλιος Νότος Καρδινάλιος Νότος: Κίτρινο πάνω σε μαύρο; κορυφή ↓ ↓. Αφήστε στα Νότια.
Καρδινάλιος Δύση Καρδινάλιος Δύση: Κίτρινο-μαύρο-κίτρινο; κορυφή ↓ ↑. Αφήστε στα Δυτικά.

Περιοχή B (IALA)

Στην Περιοχή B τα πλευρικά σήματα αντιστρέφουν τα χρώματα σε σχέση με την Α: αριστερά = πράσινο, δεξιά = κόκκινο. Εφαρμόζεται σε όλες τις Αμερικές (Βόρεια, Κεντρική και Νότια, Καραϊβική), καθώς και στην Ιαπωνία, την Κορέα και τις Φιλιππίνες. Εάν πλέετε εκτός αυτών των ζωνών, συμβουλευτείτε την Περιοχή Α.

Σήμανση IALA B
Σήμα Σημασία
Πλευρικό αριστερά (B) Πλευρικό αριστερά (πράσινο, κουτί): Αφήστε τον σημαντήρα στα αριστερά σας κατά την είσοδο στο λιμάνι.
Πλευρικό δεξιά (B) Πλευρικό δεξιά (κόκκινο, κωνικό): Αφήστε τον σημαντήρα στα δεξιά σας κατά την είσοδο στο λιμάνι.
Προτιμώμενος δίαυλος δεξιά (B) Διακλάδωση — προτιμώμενος δίαυλος δεξιά: Ακολουθήστε τον βραχίονα στα δεξιά (κόκκινο σώμα με πράσινη ζώνη).
Προτιμώμενος δίαυλος αριστερά (B) Διακλάδωση — προτιμώμενος δίαυλος αριστερά: Ακολουθήστε τον βραχίονα στα αριστερά (πράσινο σώμα με κόκκινη ζώνη).
Ασφαλή ύδατα Ασφαλή ύδατα (κόκκινο/λευκό, σφαίρα). Ίδιο σε Α και Β.
Ειδικό σήμα Ειδικό σήμα (κίτρινο). Ίδιο σε Α και Β.
Απομονωμένος κίνδυνος Απομονωμένος κίνδυνος (μαύρο με κόκκινη ζώνη, δύο μπάλες). Ίδιο σε Α και Β.
Καρδινάλιος Βορράς Καρδινάλιοι Β/Α/Ν/Δ: ίδιοι σε Α και Β (χρώματα μαύρο/κίτρινο και κορυφές σε σχήμα κώνων).

Φώτα φάρων

Στους χάρτες, κάθε φάρος φέρει μια κωδικοποίηση που περιγράφει πώς ανάβει για να μπορεί να αναγνωριστεί τη νύχτα. Ο μύθος υποδεικνύει τον τύπο φωτός, το χρώμα, την περίοδο, και μερικές φορές το ύψος και την εμβέλεια.

Τυπική μορφή: Τύπος (ομάδα) Χρώμα Περίοδος Ύψος Εμβέλεια. Παράδειγμα: Fl(3) W 10s 15m 12M = ομάδα 3 αναλαμπών (Fl(3)), λευκό (W), περίοδος 10 δευτ., ύψος 15 μ., εμβέλεια 12 μίλια.

Φώτα φάρων (χαρακτηριστικά στον χάρτη)
Εικονίδιο Τι σημαίνει
Σταθερό (F) F (Σταθερό): συνεχές αναμμένο φως. Π.χ.: F W (σταθερό λευκό).
Αναλάμπον (Fl) Fl (Αναλάμπον): σύντομο άναμμα, πιο μακρύ σβήσιμο. Π.χ.: Fl W 5s.
Μακρά αναλαμπή (LFl) LFl (Μακρά αναλαμπή): αναλαμπή ≥2 δευτ. Π.χ.: LFl W 10s.
Αποκρυπτόμενο (Oc) Oc (Αποκρυπτόμενο): αναμμένο το μεγαλύτερο μέρος του χρόνου, με σύντομα σβησίματα. Π.χ.: Oc G 6s.
Ισοφασικό (Iso) Iso (Ισοφασικό): ίδιος χρόνος αναμμένο και σβηστό. Π.χ.: Iso Y 4s.
Εκλάμπον (Q) Q (Εκλάμπον): γρήγορες αναλαμπές (~1/δευτ.). VQ = πολύ γρήγορες.
Πολύ εκλάμπον (VQ) VQ (Πολύ εκλάμπον): πιο γρήγορο από το Q. Π.χ.: VQ(3) 10s.
Fl(2) Fl(2): ομάδα 2 αναλαμπών ανά περίοδο. Π.χ.: Fl(2) W 10s.
Fl(3) Fl(3): ομάδα 3 αναλαμπών ανά περίοδο. Π.χ.: Fl(3) W 15s.
Mo(A) Mo(A): Μορς του υποδεικνυόμενου γράμματος. Π.χ.: Mo(A) W 6s.
Τομείς WRG Τομείς WRG: διαφορετικά χρώματα ανάλογα με τη διόπτρησή σας (W=λευκό, R=κόκκινο, G=πράσινο). Π.χ.: Fl WRG 10s.

Τομείς: πολλοί φάροι εμφανίζουν τομείς R/G/W με πορείες/γωνίες. Στον χάρτη σχεδιάζονται έλικες χρώματος με όρια σε πραγματικούς βαθμούς.

Σύμβολα χαρτογραφίας

Γρήγορη αναφορά βασισμένη στη συμβολογία INT/INT1 (IHO). Τα στυλ μπορεί να διαφέρουν ελαφρώς ανάλογα με την εκδοτική. Στους ισπανικούς χάρτες οι βυθομετρήσεις συνήθως δίνονται σε μέτρα με δεκαδικά ψηφία.

Βυθομετρήσεις και πυθμένες

ΕικονίδιοΣημασία
7.4 Βυθομέτρηση (βάθος) — σε μέτρα (π.χ. 7.4 μ.). Σε ορισμένους παλιούς χάρτες: πόδια/οργιές.
10 Ισοβαθής/βαθυμετρική καμπύλη — γραμμή ίσου βάθους (ετικέτα σε μέτρα).
S M R Φύση του πυθμένα — συντομογραφίες: S (άμμος), M (λάσπη), R (βράχος), Sh (κοχύλια), G (χαλίκι), Co (κροκάλα), St (πέτρα).

Κίνδυνοι και εμπόδια

ΕικονίδιοΣημασία
Βράχος που αναδύεται (κίνδυνος στην επιφάνεια).
2.1 Υποβρύχιος βράχος με γνωστή βυθομέτρηση (π.χ. 2.1 μ.).
Επικίνδυνο Ναυάγιο (wreck) — ακάλυπτο, ή καλυμμένο με λίγο νερό (δείτε την ετικέτα βυθομέτρησης αν υπάρχει).
Εμπόδιο / Αμφίβολη βυθομέτρηση — γενικό σύμβολο όταν η φύση δεν είναι γνωστή με βεβαιότητα.
Υποβρύχιος Αγωγός/Καλώδιο — αποφύγετε την αγκυροβολία/το σύρσιμο αλιευτικών εργαλείων.

Βοηθήματα πλοήγησης (σύμβολα)

ΕικονίδιοΣημασία
Φάρος (μπορεί να περιλαμβάνει τομείς φωτός).
Fl(3) 10s 15m 12M Σήμανση φωτόςFl(3) 10s 15m 12M = ομάδα 3 αναλαμπών κάθε 10 δευτ., ύψος 15 μ. πάνω από το επίπεδο αναφοράς, εμβέλεια 12 μίλια.
Ενφίλαση/Leading line — γραμμή για ευθυγράμμιση με σήματα για να ακολουθήσετε μια ασφαλή πορεία.
Απομονωμένος κίνδυνος — επισημαίνεται με σήμα απομονωμένου κινδύνου; πλεύσιμα ύδατα γύρω.
Ασφαλή ύδατα — σήμα που υποδεικνύει πλεύσιμα ύδατα σε όλους τους τομείς.

Ζώνες και περιορισμοί

ΕικονίδιοΣημασία
Απαγορευμένη/περιορισμένη περιοχή — μην εισέρχεστε (συμβουλευτείτε το μύθο/NOTMAR για λεπτομέρειες).
Ζώνη αγκυροβολίας — επιτρέπεται/περιορίζεται ανάλογα με την ετικέτα.
Outfall Εκβολή/απόρριψη — περιοχή προς αποφυγή (απαγορεύεται η αγκυροβολία/το ψάρεμα με εργαλεία).

Ρεύματα και παλίρροιες

ΕικονίδιοΣημασία
090° 2.0 kn Ρεύμα — κατεύθυνση (πραγματική) και ταχύτητα σε kn (μερικές φορές ανά ώρα παλίρροιας).
Παλίρροιες (αναφορές) — σημεία με δεδομένα ύψους/ωραρίων (δείτε σημειώσεις χάρτη και πίνακα παλιρροιών).

Πρόταση: συνδυάστε αυτήν την ενότητα με τους Σημαντήρες IALA και τα Φώτα φάρων. Για πρόσφατες αλλαγές: ελέγξτε τις Ειδοποιήσεις προς τους Ναυτιλομένους (NOTMAR).

Φώτα πλοήγησης σε σκάφη

Τα φώτα πλοήγησης επιτρέπουν να βλέπετε και να σας βλέπουν, και να αναγνωρίζετε τον τύπο και τη σχετική πορεία ενός πλοίου μεταξύ της δύσης και της ανατολής του ηλίου, ή σε περιορισμένη ορατότητα.

Βασικό σύνολο (σύμφωνα με ΔΚΑΣ/COLREG):

Συνήθεις περιπτώσεις:

Η φωτεινή εμβέλεια ποικίλλει ανάλογα με το μήκος (π.χ., < 12 μ. ≈ 2–3 Μ; μεγαλύτερα μήκη μεγαλύτερη εμβέλεια). Στους χάρτες μπορεί να εμφανίζονται τομείς χρώματος φάρων. Στα πλοία, οι τομείς είναι σταθεροί από τον κανονισμό.

Φώτα πλοήγησης – Σκάφη (COLREG)
Εικονίδιο Σημασία
Κορυφή 225° (λευκό) Κορυφή (λευκό, 225°) — φως πλώρης έως 22,5° πίσω από το πλάγιο κάθε πλευράς.
Πλευρικό αριστερά 112,5° (κόκκινο) Πλευρικό αριστερά (κόκκινο, 112,5°).
Πλευρικό δεξιά 112,5° (πράσινο) Πλευρικό δεξιά (πράσινο, 112,5°).
Πρύμνης 135° (λευκό) Πρύμνης (λευκό, 135°).
Πανταχόθεν ορατό λευκό Πανταχόθεν ορατό (360° λευκό): αγκυροβολία (<50 μ.: 1 στην πλώρη; ≥50 μ.: 1 πλώρη + 1 χαμηλότερο στην πρύμνη).
Κόκκινο πανταχόθεν ορατό Κόκκινο πανταχόθεν ορατό Αδύναμο προς χειρισμό (NUC): δύο κόκκινα πανταχόθεν ορατά (αν έχει κίνηση, επιπλέον πλευρικά/πρύμνης).
Κόκκινο πανταχόθεν Λευκό πανταχόθεν Κόκκινο πανταχόθεν Περιορισμένη ικανότητα ελιγμών (RAM): κόκκινο / λευκό / κόκκινο πανταχόθεν ορατό (πλέον δικά του φώτα αν χρειάζεται).
Κόκκινο πανταχόθεν Κόκκινο πανταχόθεν Κόκκινο πανταχόθεν Περιορισμένο λόγω βυθίσματος (CBD, >50 μ.): τρία κόκκινα πανταχόθεν ορατά.
Πράσινο πανταχόθεν Λευκό πανταχόθεν Τράτα (trawl): πράσινο πάνω από λευκό πανταχόθεν ορατό (πλευρικά/πρύμνης αν έχει κίνηση).
Κόκκινο πανταχόθεν Λευκό πανταχόθεν Ψάρεμα (όχι τράτα): κόκκινο πάνω από λευκό πανταχόθεν ορατό (πλευρικά/πρύμνης αν έχει κίνηση).
Λευκό πανταχόθεν Κόκκινο πανταχόθεν Πλοηγός: λευκό πάνω από κόκκινο πανταχόθεν ορατό (πλέον φώτα κίνησης αν υπάρχουν).
Κίτρινο πανταχόθεν Ρυμουλκούμενο: κίτρινο πρύμνης (135°) πάνω από το λευκό πρύμνης; φως κορυφής ρυμούλκησης (2–3 λευκά) ανάλογα με το μήκος.

Ημερήσια Σήματα (Day Shapes)

Μαύρες φιγούρες που εκτίθενται την ημέρα για να υποδείξουν την κατάσταση του πλοίου (ημερήσια ισοδύναμα πολλών νυχτερινών φώτων). Τα πραγματικά μεγέθη και θέσεις ποικίλλουν ανάλογα με το μήκος. Εδώ παρουσιάζονται σχηματικά.

Σήμα Σημασία
Αγκυροβολημένο — 1 μπάλα στην πλώρη.
Προσαραγμένο — 3 μπάλες σε κάθετη γραμμή.
Αδύναμο προς χειρισμό (NUC) — 2 μπάλες κάθετα.
Περιορισμένη ικανότητα ελιγμών (RAM) — μπάλα–ρόμβος–μπάλα.
Περιορισμένο λόγω βυθίσματος (CBD) — 1 κύλινδρος.
Απασχολημένο με ψάρεμα (εργαλεία που περιορίζουν τον ελιγμό) — 2 κώνοι με κορυφές μαζί.
Υπό ιστίο με μηχανή εν λειτουργία — 1 κώνος με κορυφή προς τα κάτω.
Ρυμουλκούμενο με ρυμούλκηση ≥ 200 μ. — 1 ρόμβος (το ρυμουλκούμενο, αν μπορεί, επίσης στην άκρη του).
Εργασίες βυθοκόρησης ή εμπόδιοΠλευρά μη πλεύσιμη: 2 μπάλες.
Εργασίες βυθοκόρησηςΠλευρά πλεύσιμη: 2 ρόμβοι.
Σάρωση ναρκών — 3 μπάλες σχηματίζουν τρίγωνο (κρατηθείτε πολύ μακριά).

Σημείωση: Στις εργασίες βυθοκόρησης εμφανίζονται και οι δύο πλευρές (2 μπάλες = μη πλεύσιμη, 2 ρόμβοι = πλεύσιμη). Η χρήση αυτών των σημάτων εξαρτάται από τη δραστηριότητα και το μέγεθος του πλοίου (βλ. ΔΚΑΣ/Κανόνες 27–30).


Ελιγμοί και προτεραιότητες (COLREG)

Γενική σειρά προτεραιότητας μεταξύ πλοίων

  1. Αδύναμο προς χειρισμό (NUC)
  2. Περιορισμένη ικανότητα ελιγμών (RAM)
  3. Περιορισμένο λόγω βυθίσματος (CBD)
  4. Απασχολημένο με ψάρεμα (με εργαλεία που περιορίζουν τον ελιγμό)
  5. Υπό ιστίο (όταν δεν χρησιμοποιεί μηχανή)
  6. Μηχανοκίνητο (power-driven)
  7. Υδροπλάνα / WIG
  • Προσπέραση: αυτός που προσπερνά πάντα παραχωρεί (Κανόνας 13).
  • Στενός δίαυλος (Narrow channel) (Κανόνας 9): να μην παρεμποδίζονται πλοία που μπορούν να πλεύσουν μόνο εντός του διαύλου.
  • ΣΣΚ (TSS) (Κανόνας 10): να μην παρεμποδίζεται η διέλευση. να διασχίζεται με κατάλληλη γωνία.
  • Αγκυροβολημένο/προσαραγμένο: δεν είναι “προτεραιότητα”, είναι προειδοποίηση. αφήστε απόσταση.
  • Εκτός από τις προηγούμενες προτεραιότητες, όταν δύο σκάφη είναι ορατά το ένα στο άλλο:

Οπτική σύμβαση:
πράσινο = διατηρεί (stand-on);
κόκκινο = παραχωρεί (give-way).
Το σκάφος σας σχεδιάζεται πάντα προς τα πάνω.

Εικονίδιο Περιγραφή
Μετωπική μηχανοκίνητα (και οι δύο δεξιά) Μηχανοκίνητο — μετωπική συνάντηση (head-on)
Και τα δύο αλλάζουν πορεία προς τα δεξιά για να διασταυρωθούν στα αριστερά.
Διασταύρωση: έρχεται από δεξιά (εσείς παραχωρείτε) Μηχανοκίνητο — διασταύρωση (το άλλο στα δεξιά σας)
Εσείς παραχωρείτε: αλλάζετε πορεία προς τα δεξιά και περνάτε από την πρύμνη του. (Κανόνας 15)
Διασταύρωση: έρχεται από αριστερά (εσείς διατηρείτε) Μηχανοκίνητο — διασταύρωση (το άλλο στα αριστερά σας)
Εσείς διατηρείτε. το άλλο παραχωρεί προς τα δεξιά και περνά από την πρύμνη σας.
Προσπέραση: αυτός που προσπερνά παραχωρεί Μηχανοκίνητο — προσπέραση
Αυτός που προσπερνά πάντα παραχωρεί, με ασφαλή και σαφή ελιγμό. (Κανόνας 13)
Ιστιοπλοϊκό εναντίον ιστιοπλοϊκού: αντίθετες άλμπουρα Ιστιοπλοϊκό εναντίον ιστιοπλοϊκού — αντίθετες άλμπουρα
Έχω προτεραιότητα. Παραχωρεί αυτό που έχει άλμπουρο στα αριστερά (λαμβάνω άνεμο από δεξιά). (Κανόνας 12)
Ιστιοπλοϊκό εναντίον ιστιοπλοϊκού: αντίθετες άλμπουρα Ιστιοπλοϊκό εναντίον ιστιοπλοϊκού — αντίθετες άλμπουρα
Δεν έχω προτεραιότητα. Παραχωρεί αυτό που έχει άλμπουρο στα αριστερά (λαμβάνω άνεμο από αριστερά). (Κανόνας 12)
Ιστιοπλοϊκό εναντίον ιστιοπλοϊκού: ίδια άλμπουρα Ιστιοπλοϊκό εναντίον ιστιοπλοϊκού — ίδια άλμπουρα
Έχω προτεραιότητα. Παραχωρεί αυτό που είναι στην προσήνεμη πλευρά σε αυτό που είναι στην υπήνεμη. Είμαι στην υπήνεμη. (Κανόνας 12)
Ιστιοπλοϊκό εναντίον ιστιοπλοϊκού: ίδια άλμπουρα Ιστιοπλοϊκό εναντίον ιστιοπλοϊκού — ίδια άλμπουρα
Δεν έχω προτεραιότητα. Παραχωρεί αυτό που είναι στην προσήνεμη πλευρά σε αυτό που είναι στην υπήνεμη. Είμαι στην προσήνεμη. (Κανόνας 12)

Ηχητικά σήματα στη θάλασσα

Σύμβαση: = σύντομος σφυγμός (~1 δευτ.)  /  = παρατεταμένος σφυγμός (4–6 δευτ.).

Σήμα Σημασία / Πότε χρησιμοποιείται
Ελιγμοί σε οπτική επαφή (Κανόνας 34)
Αλλάζω πορεία προς τα δεξιά.
•• Αλλάζω πορεία προς τα αριστερά.
••• Οι μηχανές μου δουλεύουν προς τα πίσω.
••••• (ή περισσότεροι, σύντομοι σφυγμοί) Αμφιβολία / Άμεσος κίνδυνος. Δεν καταλαβαίνω τον ελιγμό του ή πιστεύω ότι υπάρχει κίνδυνος σύγκρουσης.
— (σε ενφιλάσεις ή στροφές) Προειδοποίηση σε τοπικά περιορισμένη ορατότητα (π.χ. είσοδος σε μια καμπή/βραχίονα θάλασσας).
— — • (δίαυλος: πρόθεση προσπέρασης από δεξιά) Στενός Δίαυλος (34.c): “Σκοπεύω να σας προσπεράσω από τα δεξιά σας”. Απάντηση συμφωνίας: — • — •.
— — • • (δίαυλος: πρόθεση προσπέρασης από αριστερά) Στενός Δίαυλος (34.c): “Σκοπεύω να σας προσπεράσω από τα αριστερά σας”. Απάντηση συμφωνίας: — • — •.
Περιορισμένη ορατότητα (Κανόνας 35)
— (κάθε ≤ 2 λεπτά) Μηχανοκίνητο πλοίο εν κινήσει (σε πλεύση).
— — (κάθε ≤ 2 λεπτά) Μηχανοκίνητο πλοίο χωρίς κίνηση (προς τα εμπρός/ακινητοποιημένο αλλά δεν κυβερνάται από μηχανές).
— • • (κάθε ≤ 2 λεπτά) Πλοίο που δεν είναι μηχανοκίνητο εν κινήσει (ιστιοπλοϊκό), ή ψάρεμα, ή περιορισμένη ικανότητα ελιγμών, ή αδύναμο προς χειρισμό, ή ρυμουλκούμενο.
— • • • (κάθε ≤ 2 λεπτά) Ρυμουλκούμενο πλοίο με πλήρωμα επί του σκάφους (αν μπορεί), μετά το σήμα του ρυμουλκού.
••••• (επιπλέον καμπάνα) Πλοίο πλοηγού σε υπηρεσία: μπορεί να προσθέσει ••••• εκτός από τα προηγούμενα σήματα.
Αγκυροβολημένο / Προσαραγμένο (Κανόνας 35 & 30)
Καμπάνα 5 δευτ. (κάθε ≤ 1 λεπτό) Αγκυροβολημένο < 100 μ.: γρήγορη κρούση καμπάνας 5 δευτ. στην πλώρη.
Καμπάνα 5 δευτ. + Γκονγκ 5 δευτ. Αγκυροβολημένο ≥ 100 μ.: καμπάνα στην πλώρη και γκονγκ στην πρύμνη, και τα δύο ~5 δευτ.
Καμπάνα 3 κρούσεις + 5 δευτ. + 3 κρούσεις Προσαραγμένο: πριν και μετά τη γρήγορη κρούση καμπάνας 5 δευτ., δώστε τρεις χωριστές κρούσεις.
— (εκτός από την καμπάνα) Αγκυροβολημένο (προαιρετικό): ένας παρατεταμένος σφυγμός για να ειδοποιήσει τα πλοία που πλησιάζουν.

Σημείωση: τα σήματα προσπέρασης σε δίαυλο (— — • / — — • • / απάντηση — • — •) εφαρμόζονται σύμφωνα με τον Κανόνα 34(c) του Διεθνούς Κανονισμού. Σε εσωτερικές πλωτές οδούς ενδέχεται να υπάρχουν τοπικές παραλλαγές.


Σημαίες στο σκάφος (ICS + Εθιμοτυπία)

Εκτός από τις σημαίες του Διεθνούς Κώδικα Σημάτων (ICS) για μηνύματα —δείτε πίνακα A–Z και 0–9—, τα σκάφη χρησιμοποιούν σημαίες εθνικότητας, φιλοξενίας και λέσχης/πλοιοκτήτη με θέσεις και μεγέθη τυποποιημένα σε διεθνές επίπεδο.

Σειρά και θέση

  • Εθνική σημαία (ensign): στην πρύμνη (ιστός πρύμνης). Είναι η κύρια σημαία του πλοίου.
  • Σημαία φιλοξενίας (courtesy flag): της χώρας που επισκέπτεται, στο δολώνιο του δεξιού μέρους (starboard spreader) του ιστού.
  • Ποδιές λέσχης / burgee: στην κορυφή του ιστού (αν το επιτρέπουν το μήκος και τα όργανα) ή στο δολώνιο του αριστερού μέρους.
  • Σημαία “Q” (κίτρινη): κατά την είσοδο σε μια χώρα πριν από τον εκτελωνισμό, στο δολώνιο του δεξιού μέρους μέχρι να ολοκληρωθούν οι διατυπώσεις.

Σε πλοία χωρίς ιστό (μηχανοκίνητα), η εθνική σημαία στην πρύμνη και οι υπόλοιπες σε έναν βοηθητικό ιστό σύμφωνα με τη διάταξη του σκάφους.

Ενδεικτικά μεγέθη

  • Εθνική σημαία: ύψος ≈ 1/40–1/50 του μήκους (LOA). Π.χ.: σκάφος 10 μ. → σημαία ~20–25 εκ. ύψος (αναλογία 2:3 ή 3:5 ανάλογα με τη χώρα).
  • Φιλοξενίας: κάπως μικρότερη από την εθνική σημαία (≈ 70–80% του ύψους της).
  • Burgee/λέσχης: μειωμένο μέγεθος, τριγωνικό/ορθογώνιο ανάλογα με το σχέδιο της λέσχης.

Αν αμφιβάλλετε, χρησιμοποιήστε τον πρακτικό κανόνα: η εθνική σημαία να είναι ορατή και ανάλογη χωρίς να “σέρνεται”.

Σημαία Σημασία
A (Άλφα) A (Άλφα): Δύτης στο νερό. Κρατηθείτε μακριά και μειώστε ταχύτητα.
B (Μπράβο) B (Μπράβο): Φορτώνω/εκφορτώνω επικίνδυνα εμπορεύματα (εκρηκτικά).
C (Τσάρλι) C (Τσάρλι): Ναι / Καταφατικό.
D (Δέλτα) D (Δέλτα): Κρατηθείτε μακριά. Χειρίζομαι με δυσκολία.
E (Έκο) E (Έκο): Αλλάζω πορεία προς τα δεξιά.
F (Φόξτροτ) F (Φόξτροτ): Βλάβη. Επικοινωνήστε μαζί μου.
G (Γκολφ) G (Γκολφ): Χρειάζομαι πλοηγό.
H (Οτέλ) H (Οτέλ): Πλοηγός επί του σκάφους.
I (Ίντια) I (Ίντια): Αλλάζω πορεία προς τα αριστερά.
J (Τζούλιετ) J (Τζούλιετ): Είμαι σε ακυβερνησία.
K (Κίλο) K (Κίλο): Επιθυμώ να επικοινωνήσω μαζί σας.
L (Λίμα) L (Λίμα): Σταματήστε αμέσως.
M (Μάικ) M (Μάικ): Πλοίο ακινητοποιημένο (χωρίς κίνηση).
N (Νοβέμπερ) N (Νοβέμπερ): Όχι / Αρνητικό.
O (Όσκαρ) O (Όσκαρ): Άνθρωπος στη θάλασσα.
P (Πάπα) P (Πάπα): Όλο το προσωπικό πρέπει να επιστρέψει στο σκάφος (στο λιμάνι).
Q (Κεμπέκ) Q (Κεμπέκ): Ζητώ ελεύθερη συνομιλία (υγειονομικό).
R (Ρομέο) R (Ρομέο): Ελήφθη.
S (Σιέρα) S (Σιέρα): Οι μηχανές μου είναι εμπρός.
T (Τάνγκο) T (Τάνγκο): Κρατήστε απόσταση. Μην με ακολουθείτε στενά.
U (Γιούνιφορμ) U (Γιούνιφορμ): Κατευθύνεστε προς κίνδυνο.
V (Βίκτορ) V (Βίκτορ): Χρειάζομαι βοήθεια.
W (Ουίσκι) W (Ουίσκι): Χρειάζομαι ιατρική βοήθεια.
X (Εξ-Ρέι) X (Εξ-Ρέι): Σταματήστε ό,τι κάνετε και υπακούστε στα σήματά μου.
Y (Γιάνκι) Y (Γιάνκι): Συρτή άγκυρα (η άγκυρα σέρνεται).
Z (Ζουλού) Z (Ζουλού): Χρειάζομαι ρυμούλκηση. (Ψάρεμα: ρίχνω εργαλεία.)
0 0: Αριθμός μηδέν.
1 1: Αριθμός ένα.
2 2: Αριθμός δύο.
3 3: Αριθμός τρία.
4 4: Αριθμός τέσσερα.
5 5: Αριθμός πέντε.
6 6: Αριθμός έξι.
7 7: Αριθμός επτά.
8 8: Αριθμός οκτώ.
9 9: Αριθμός εννέα.

Κώδικας Μορς (Διεθνής)

Ο Μορς αναπαριστά γράμματα και αριθμούς με τελείες (·) και παύλες (—). Ρυθμός: τελεία = 1 μονάδα, παύλα = 3, διάστημα μεταξύ σημάτων ενός γράμματος = 1, μεταξύ γραμμάτων = 3, μεταξύ λέξεων = 7. Το SOS γράφεται ενωμένο: ···———···.

Γράμματα A–Z
ΓράμμαΚώδικας
A· —
B— · · ·
C— · — ·
D— · ·
E·
F· · — ·
G— — ·
H· · · ·
I· ·
J· — — —
K— · —
L· — · ·
M— —
N— ·
O— — —
P· — — ·
Q— — · —
R· — ·
S· · ·
T
U· · —
V· · · —
W· — —
X— · · —
Y— · — —
Z— — · ·
Αριθμοί
ΑριθμόςΚώδικας
0— — — — —
1· — — — —
2· · — — —
3· · · — —
4· · · · —
5· · · · ·
6— · · · ·
7— — · · ·
8— — — · ·
9— — — — ·
Σημεία (συχνά)
ΣημείοΚώδικας
.· — · — · —
,— — · · — —
?· · — — · ·
/— · · — ·
=— · · · —
+· — · — ·
-— · · · · —
"· — · · — ·
@· — — · — ·

Άνεμος – Κλίμακα Μποφόρ

Η κλίμακα Μποφόρ ταξινομεί την ένταση του ανέμου από τις επιπτώσεις του στη θάλασσα και στην επιφάνεια. Χρήσιμη μετατροπή: 1 kn = 1,852 χλμ/ώρα.

Δύναμη Περιγραφή Άνεμος Κατάσταση θάλασσας (περίπου)
0 Άπνοια (Calma) kn: 0
χλμ/ώρα: 0
Θάλασσα σαν καθρέφτης
1 Πολύ ασθενής (Ventolina) kn: 1–3
χλμ/ώρα: 2–5
Ελάχιστα ορατή ριπή
2 Ασθενής (Flojo) kn: 4–6
χλμ/ώρα: 7–11
Μικρά κύματα, κορυφές χωρίς αφρό
3 Μέτριος (Bonancible) kn: 7–10
χλμ/ώρα: 13–19
Μακριά κύματα, λίγες κορυφές
4 Σχετικά ισχυρός (Moderado) kn: 11–16
χλμ/ώρα: 20–30
Μικρό κυματισμός. συχνές κορυφές
5 Ισχυρός (Fresco) kn: 17–21
χλμ/ώρα: 31–39
Κυματισμός. λίγες αναβράσεις
6 Πολύ ισχυρός (Fuerte) kn: 22–27
χλμ/ώρα: 41–50
Ισχυρός κυματισμός. συνεχής λευκός αφρός
7 Θυελλώδης (Duro) kn: 28–33
χλμ/ώρα: 52–61
Πολύ τραχύς. συχνές αναβράσεις
8 Θύελλα (Temporal) kn: 34–40
χλμ/ώρα: 63–74
Τραχύς έως πολύ τραχύς. κορυφές που σπάνε
9 Ισχυρή θύελλα (Temporal fuerte) kn: 41–47
χλμ/ώρα: 76–87
Πολύ τραχύς. μειωμένη ορατότητα λόγω σπρέι
10 Πολύ ισχυρή θύελλα (Temporal duro) kn: 48–55
χλμ/ώρα: 89–102
Μεγάλος κυματισμός. μεγάλα κύματα που σπάνε
11 Καταστροφική θύελλα (Temporal muy duro) kn: 56–63
χλμ/ώρα: 104–117
Τεράστιος. κορυφές που κυλούν, έντονο σπρέι
12 Τυφώνας (Huracán) kn: ≥ 64
χλμ/ώρα: ≥ 118
Πολύ μεγάλος. θάλασσα λευκή από αφρό και σπρέι

Συνήθεις στρογγυλεμένες περιοχές. Η κατάσταση της θάλασσας εξαρτάται επίσης από τον άνεμο (fetch), το ρεύμα και τη βαθυμετρία.